ESTRUCTURA DE MATERIAL COMPUESTO PARA VELA CON ISO-TENSION Y METODO DE FABRICARLA.
Una estructura de vela compuesta de tensión uniforme, que comprende:
- un cuerpo (12) de vela para colocarlo en una forma de vela elegida, que a su vez comprende: - una línea de tensión uniforme (32) prevista, cuya línea es determinada cuándo la forma de la vela está bajo al menos una cierta carga dentro de un margen elegido de ellas; - unas esquinas (20, 22, 24); - bordes primero y segundo (14, 16, 18) extendidos desde las esquinas (20, 22, 24), cuyos bordes primero y segundo tienen una longitudes primera y segunda; y - un material (40) de cuerpo de la vela y un elemento (34) de tensión uniforme estratificado a dicho material de cuerpo de vela para crear una parte de tensión uniforme extendida desde la esquina a lo largo de los bordes primero y segundo unas distancias primera y segunda; - la parte (34) de tensión uniforme comprende un borde conformado para ser al menos en general paralelo a dicha línea (32) de tensión uniforme, y al menos una de dichas distancias primera y segunda es superior al 20% de dichas longitudes primera y segunda (14. 16. 18) respectivamente.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: STAINLESS STEEL COATINGS INC.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 835 STERLING ROAD,,SO. LANCASTER, MA 01561.
Inventor/es: GARDOS, IVAN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 29 de Septiembre de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H9/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 9/00 Propulsión marina generada directamente por energía eólica (motores eólicos que accionan elementos propulsores sumergidos B63H 13/00). › Tipos de velas; Características estructurales de las velas; Disposiciones de las mismas sobre las embarcaciones.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Zambia, Botswana, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Guinea Ecuatorial, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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