CAJA DE PEDALES PARA UN VEHICULO, ETC.

Una caja de pedales de seguridad para un vehículo que tiene un compartimiento frontal del motor (EC) y un compartimiento del conductor/pasajeros (PC),

teniendo dicha caja de pedales una porción delantera destinada, cuando está instalada en un vehículo, para alejarse desde dicho compartimiento del conductor/pasajeros (PC), y una porción trasera destinada para estar adyacente a dicho compartimiento del conductor/pasajeros; incorporando dicha caja de pedales al menos un pedal (E), que está montado de forma articulada en medio de sus extremos sobre un pasador de pivote (PP) llevado por dicha caja de pedales para tener, más allá de cada lado de dicho pasador de pivote, una parte inferior del pedal que lleva un reposapiés (FP), y una parte superior del pedal, caracterizada porque dicha estructura comprende, además, un dispositivo de activación que comprende una leva (D) y una articulación (C) entre dicha leva (D) y dicha parte superior del pedal, comprendiendo dicha articulación (C) primero y segundo pasadores (G, F) espaciados linealmente, estando localizado dicho primer pasador (G), en una posición inactiva de dicha estructura de pedales de seguridad, con holgura en una ranura (S) en dicha parte superior del pedal para permitir el movimiento ininterrumpido de dicho pedal (E) alrededor de su pasador de pivote (PP), estando localizado dicho segundo pasador (F) más próximo a dicho compartimiento del motor (EC) que dicho primer pasador (G), mientras que dicha leva (D) está adaptada, en uso, para ser asegurada en una porción (Q) de dicho vehículo que está diseñada para deformarse en un impacto frontal de magnitud suficiente, con una superficie de dicha leva (D) que se acopla normalmente con dicho segundo pasador (F), en la que, cuando se produce un impacto frontal de magnitud suficiente, el movimiento de dicha leva (D) hacia dicho compartimiento del conductor/pasajeros (PC), como resultado de la deformación de dicha porción (Q) de dicho vehículo diseñada para deformarse, lleva a cabo cierta rotación de dicha articulación (C) provocando que dicho primer pasador (G) choque en una superficie de tope proporcionada por un fondo de dicha ranura (S), para provocar cierta rotación de dicho pedal (E) hacia una posición de seguridad, con dicha porción inferior de dicho pedal (E) girada hacia dicho compartimiento del motor (EC).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BCK TECHNOLOGY LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: MOATS ROAD, LYSAGHTS WAY, LYSAGHTS ENTERPRISE PARK,SCUNTHORPE, NORTH LINCOLNSH.

Inventor/es: THISTLETON, JOHN STUART, BARNES, COLIN ANTHONY, JAGGER, CHRISTOPHER ANDREW.

Fecha de Publicación: 1 de Junio de 2005.

Fecha Concesión Europea: 8 de Diciembre de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60K26/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › B60K 26/00 Disposición o montaje sobre vehículos de dispositivos de control de los conjuntos de propulsión (cabinas que pueden ser desplazadas y que comportan adaptaciones particulares de los dispositivos de control del vehículo B62D 33/073). › de los medios u órganos para atacar el movimiento.
B60R21/09 B60 […] › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Elementos de control o manivelas móviles de accionamiento de una posición de maniobra a otra posición no operativa, p. ej. botones interruptores, manivelas de ventanas.
B60T7/06 B60 […] › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 7/00 Organos de iniciación de la acción de los frenos. › Disposición del pedal.

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