UNIDAD PARA CONTROLAR EL EJE PARA SELECCION Y ENGANCHE DE LOS ENGRANAJES DE UN CAMBIO DE MARCHAS.
Unidad (1) para controlar el eje (2) para la selección y el enganche de los engranajes de un cambio de marchas (3),
donde el eje (2) para la selección y el enganche de los engranajes es móvil, después de tener lugar desplazamientos axiales y/o rotaciones, entre una pluralidad de posiciones de enganche de engranaje, a cada una de las cuales corresponde enganche de un engranaje o de la posición de punto muerto; disponiéndose las posiciones de enganche del engranaje según una rejilla de selección en forma de "H" en la que los engranajes se distribuyen en filas de dos; incluyendo la unidad de control (1):
- una carcasa externa (5);
- un eje de control (6) que está encajado en dicha carcasa (5), de modo que sea capaz de girar angularmente alrededor de su propio eje (A), para implementar una maniobra de enganche/liberación de los engranajes, y es axialmente móvil a lo largo de su propio eje (A), para implementar una maniobra de selección de la fila de engranajes; siendo también capaz dicho eje de control (6), para cada fila de engranajes, de asumir tres posiciones angulares diferentes, correspondientes respectivamente a una posición angular neutra y dos posiciones angulares para el enganche del engranaje;
- medios de movimiento (7), que están diseñados para desplazar dicho eje de control (6) angularmente alrededor de su propio eje longitudinal (A), entre dichas tres posiciones angulares diferentes; y
- medios de guía de excéntrica (8), que están conectados mecánicamente a dicho eje de control (6), y que, durante el desplazamiento angular del eje de control (6) que implementa el paso entre las dos posiciones angulares de enganche de engranajes en una fila, están diseñados para impartir selectivamente al eje de control (6) propiamente dicho desplazamiento axial que es suficiente para implementar el paso a la fila que está inmediatamente adyacente, para implementar el paso entre engranajes consecutivos que pertenecen a filas consecutivas.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MAGNETI MARELLI S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIA GRIZIOTTI 4,20145 MILANO.
Inventor/es: LENZI, GIANLUIGI, BOVINA, LUCA, LAMBERTI, GIOVANNI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 8 de Octubre de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H61/28 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › estando por lo menos un movimiento del mecanismo final de maniobra provocado por una fuerza no mecánica, p. ej. servomando.
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