PROCEDIMIENTO DE MEJORA DEL INDICE DE CETANO DE UNA FRACCION DE GASOIL.

Procedimiento de tratamiento de una fracción de gasóleo que tiene un punto de ebullición inicial de al menos 150ºC,

y al menos cuyo 90 % en peso final tiene como máximo 370ºC, un contenido en aromáticos de menos de 80 % en peso y un contenido en naftenos de 5-60 % en peso, para obtener un carburante de alto índice de cetano, desaromatizado, desulfurado y que posee buenas calidades en frío, comprendiendo este procedimiento las etapas siguientes: a) al menos una primera etapa denominada de hidrogenación, en la que se hace pasar dicha fracción de gasóleo, en presencia de hidrógeno, sobre un catalizador que comprende un soporte mineral amorfo, al menos un metal o compuesto de metal del grupo VIB de la clasificación periódica de los elementos en una cantidad, expresada en peso de metal con relación al peso del catalizador acabado, de aproximadamente 0, 5 a 40 %, al menos un metal o compuesto de metal no noble del grupo VIII de dicha clasificación periódica en una cantidad, expresada en peso de metal con relación al peso del catalizador acabado, de aproximadamente 0, 01 a 30 % y fósforo o al menos un compuesto de fósforo en una cantidad, expresada en peso de pentóxido de fósforo con relación al peso del soporte, de aproximadamente de 0, 001 a 20 % y b) al menos una segunda etapa denominada de hidrocraqueo, en la que se hace pasar el producto hidrogenado procedente de la primera etapa, en presencia de hidrógeno, sobre un catalizador que comprende un soporte mineral en parte zeolítica, al menos un metal o compuesto de metal del grupo VIB de la clasificación periódica de los elementos en una cantidad, expresada en peso de metal con relación al peso del catalizador acabado, de aproximadamente 0, 5 a 40 % y al menos un metal no noble o compuesto de metal no noble del grupo VIII en una cantidad, expresada en peso de metal con relación al peso del catalizador acabado, de aproximadamente 0, 01 a 20 %, siendo estando sometido el efluente de hidrocraqueo a una separación de los compuestos ligeros para recuperar el carburante, no siendo reciclados los productos más pesados en el procedimiento y siendo la conversión total cómo máximo 50 %.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 1 ET 4 AVENUE DE BOIS-PREAU BP 311,92506 RUEIL MALMAISON CEDEX.

Inventor/es: MARION, PIERRE, BILLON, ALAIN, GUERET, CHRISTOPHE, KASZTELAN, SLAVIK, BRIOT, PATRICK, AUSSILLOUS, MARCEL, MARCHAL, NATHALIE.

Fecha de Publicación: 16 de Agosto de 2004.

Fecha Solicitud PCT: 9 de Abril de 1999.

Fecha Concesión Europea: 17 de Diciembre de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

C10G65/12 QUIMICA; METALURGIA. › C10 INDUSTRIAS DEL PETROLEO, GAS O COQUE; GAS DE SINTESIS QUE CONTIENE MONOXIDO DE CARBONO; COMBUSTIBLES; LUBRICANTES; TURBA. › C10G CRACKING DE LOS ACEITES DE HIDROCARBUROS; PRODUCCION DE MEZCLAS DE HIDROCARBUROS LIQUIDOS, p. ej. POR HIDROGENACION DESTRUCTIVA, POR OLIGOMERIZACION, POR POLIMERIZACION (cracking para la producción de hidrógeno o de gas de síntesis C01B; cracking que produce hidrocarburos gaseosos que producen a su vez, hidrocarburos individuales o sus mezclas de composición definida o especificada C07C; cracking que produce coque C10B ); RECUPERACION DE ACEITES DE HIDROCARBUROS A PARTIR DE ESQUISTOS, DE ARENA PETROLIFERA O GASES; REFINO DE MEZCLAS COMPUESTAS PRINCIPALMENTE DE HIDROCARBUROS; REFORMADO DE NAFTA; CERAS MINERALES. › C10G 65/00 Tratamiento de aceites de hidrocarburos, únicamente por varios procesos de hidrotratamiento. › comprendiendo etapas de cracking y otras etapas de hidrotratamiento.

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Países Bajos, Oficina Europea de Patentes.

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