PROCEDIMIENTO PARA LA REGULACION DEL COMPORTAMIENTO DE CABECEO DE VEHICULOS.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA REGULACION DEL COMPORTAMIENTO DE GUIÑADA DE VEHICULOS.
EL OBJETIVO DE LA INVENCION ES HACER QUE PUEDA PREDOMINAR HASTA CUANTO SEA POSIBLE EN SITUACIONES DE MARCHA CRITICAS. PARA LA REGULACION DEL COMPORTAMIENTO DE GUIÑADA DEL VEHICULO, SE DETERMINA A PARTIR DEL ANGULO DE DIRECCION PREVIAMENTE DADO POR EL CONDUCTOR Y UNA VELOCIDAD DEL VEHICULO DETERMINADA UN VALOR TEORICO PARA LA VELOCIDAD DE GUIÑADA DEL VEHICULO. SE AVERIGUA INCLUSO UN VALOR REAL DE LA VELOCIDAD DE GUIÑADA. A PARTIR DE LA DIFERENCIA ENTRE EL VALOR REAL Y EL VALOR TEORICO DE LA VELOCIDAD DE GUIÑADA SE OBTIENE LA DESVIACION DE REGULACION. ESTA DESVIACION DE REGULACION SE GUIA A DOS REGULADORES QUE TRABAJAN INDEPENDIENTEMENTE UNO DE OTRO. EN UNO DE LOS REGULADORES, EL REGULADOR DE DIRECCION, SE DETERMINA UN VALOR TEORICO DE LAS RUEDAS DIRECCIONALES PARA EL ANGULO DE DIRECCION, MIENTRAS QUE EN EL OTRO REGULADOR SE DETERMINA UN VALOR TEORICO PARA LA MODIFICACION DE LA PRESION DE FRENO DE LAS RUEDAS FRENADAS. CONSIDERANDO ESTE VALOR, SE DETERMINA UNA PRESION DE FRENADA TEORICA. A TRAVES DEL ELEMENTO DE AJUSTE DE PRESION DE FRENADO SE GENERA EN EL CILINDRO DE FRENADO DE RUEDA LA PRESION DE FRENADO TEORICA PERTENECIENTE Y A TRAVES DEL ELEMENTO DE AJUSTE DE DIRECCION SE GENERA EN LAS RUEDAS DE DIRECCION EL ANGULO DE DIRECCION DE RUEDA CORRESPONDIENTE.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: DAIMLERCHRYSLER AG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: EPPLESTRASSE 225,70567 STUTTGART.
Inventor/es: SUISSA, AVSHALOM, BOTTIGER, FRIEDRICH.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 5 de Noviembre de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T8/24 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › que responden a la inclinación del vehículo o su cambio de dirección, p. ej. en un viraje.
Patentes similares o relacionadas:
Aparato y sensor de ángulo de inclinación, del 24 de Abril de 2019, de KNORR-BREMSE SYSTEMS FOR COMMERCIAL VEHICLES LIMITED: Aparato de control de vehículo de tipo volquete para un vehículo de tipo volquete que tiene un cuerpo elevable, cuyo cuerpo elevable se eleva por medio de un puntal […]
Un sistema de control para controlar una disposición motriz para accionar de manera diferencial las ruedas izquierda y derecha de un vehículo motorizado, del 6 de Marzo de 2019, de Penny & Giles Controls Limited: Un sistema que comprende: una disposición motriz que comprende dos motores eléctricos accionados independientemente para accionar […]
Procedimiento para advertir al conductor de un vehículo de un riesgo de vuelco y dispositivo de control con esta finalidad, del 13 de Diciembre de 2017, de WABCO GMBH: Procedimiento para advertir al conductor de un vehículo de un riesgo de vuelco del vehículo sobre su eje longitudinal, registrando un dispositivo […]
Sistema de frenado para un vehículo, del 1 de Marzo de 2017, de ROBERT BOSCH GMBH: Sistema de frenado para un vehículo con un cilindro de freno principal , con un pistón flotante del cilindro de freno principal que puede ajustarse al […]
Sistema de control antideslizamiento de ruedas y procedimiento para regular movimientos de rueda de un vehículo, del 24 de Octubre de 2012, de AUDI AG: Sistemas de control antideslizamiento de ruedas para un vehículo con al menos dos ruedas accionadas (11 a 15), que presenta elementos para la detección de las cargas […]
SISTEMA DE CONTROL ACTIVO DE FRENOS E INTEGRACIÓN DE UN CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO, del 2 de Diciembre de 2011, de KELSEY-HAYES COMPANY: Sistema de control de un vehículo que comprende: - un control de crucero adaptativo (ACC) adaptado para controlar la velocidad de un vehículo […]
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA ESTABILIZAR UN VEHICULO, del 2 de Junio de 2010, de ROBERT BOSCH GMBH: Procedimiento para la estabilización de un vehículo de carretera , en particular de un vehículo de pasajeros, con un remolque , el cual es arrastrado […]
PROCEDIMIENTO Y SISTEMA PARA CONTROLAR UN EQUIPO DE FRENO., del 1 de Septiembre de 2006, de LUCAS AUTOMOTIVE GMBH: Procedimiento para controlar un equipo de frenos con una función de ayuda de arranque de un automóvil, con los siguientes pasos: - […]