PROCEDIMIENTO PARA LA REALIZACION DE UN PANEL DE ATENUACION ACUSTICA CON UNA CAJA RESISTENTE QUE PRESENTA UNA PROPIEDAD ESTRUCTURAL Y PANEL RESULTANTE.
Procedimiento para la fabricación de un panel de atenuación acústica comprendiendo una estructural alveolar (2) recubierta,
por una parte, por un reflector (3) y, por la parte opuesta, por una capa acústicamente resistiva (1, 1, 1) integrada por dos componentes respectivamente dotados de propiedades acústicas y de propiedades estructurales, caracterizado porque consiste en colocar sobre un molde (M), de forma adecuada a la del panel: - unos hilos preimpregnados con una resina termoplástica o termoendurecible constituyendo una capa con propiedad estructural (1a, 1a, 13, 15). Estando constituida esta capa por recubrimiento, bobinado o arrollado de manera que la misma presente un porcentaje de superficie abierta del orden de un 30% de la superficie expuesta, una capa con propiedad acústica situada por encima de la capa con propiedad estructural, estando constituida esta capa con propiedad acústica por un tejido microporoso que presenta un espesor del orden de una décima parte del espesor de la capa estructural, - la estructura alveolar y el deflector con eventual adición de un adhesivo entre los componentes, - al final de al menos una de las etapas de colocación a las que se ha hecho anteriormente referencia, se lleva a cabo una etapa de cocción en un autoclave.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AIRBUS FRANCE.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 316 ROUTE DE BAYONNE,31060 TOULOUSE.
Inventor/es: PORTE, ALAIN, ANDRE, ROBERT, BATARD, HERVE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 21 de Diciembre de 2000.
Fecha Concesión Europea: 10 de Marzo de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02K1/82 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 1/00 Plantas o instalaciones caracterizadas por la forma o disposición del conducto del chorro o tobera; Conductos de chorros o toberas particulares a este fin (toberas de cohetes F02K 9/97). › Paredes de los conductos del chorro, p. ej. revestimientos.
- G10K11/172 FISICA. › G10 INSTRUMENTOS MUSICALES; ACUSTICA. › G10K DISPOSITIVOS GENERADORES DE SONIDOS (juguetes musicales o sonoros A63H 5/00 ); METODOS O DISPOSITIVOS PARA PROTEGER CONTRA, O PARA AMORTIGUAR, RUIDO U OTRAS ONDAS ACUSTICAS EN GENERAL; ACUSTICA NO PREVISTA EN OTRO LUGAR. › G10K 11/00 Métodos o dispositivos para transmitir, conducir o dirigir el sonido en general; Métodos o dispositivos de protección contra el ruido u otras ondas acústicas en general, o para amortiguarlas. › que utilizan efectos de resonancia.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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