INSTALACION DE FRENO DE DOBLE CIRCUITO CON DISTRIBUCION ELECTRONICA DE LA FUERZA DE FRENADO DEPENDIENDO DE LA CARGA PARA VEHICULOS PROVISTOS CON UN DISPOSITIVO REGULADOR DE LA PROTECCION ANTIBLOQUEO, CON DISPOSITIVO PARA RECONOCER UN FALLO DE CIRCUITO DE FRENO DEL EJE DELANTERO.
Instalación de freno de doble circuito (16) con distribución electrónica de la fuerza de frenado dependiendo de la carga para vehículos provistos con un dispositivo regulador de la protección antibloqueo,
con un dispositivo para reconocer un fallo de un circuito de freno del eje delantero, con por lo menos un sensor de rueda (14, 15) por eje del vehículo, con válvulas de regulación magnéticas para modulación de la presión de frenado de los frenos de las ruedas delanteras y traseras y con una unidad de cálculo / control electrónica, la cual a partir de las señales de los sensores de rueda determina la velocidad de la rueda, la velocidad del vehículo, el desaceleración de la rueda y del vehículo así como el deslizamiento de las ruedas del eje trasero, caracterizada porque - durante una fase de regulación del dispositivo electrónico de distribución de la fuerza de frenado dependiendo de la carga en el caso de desaceleración del vehículo por debajo de un valor determinado, la unidad de calculo / control eleva durante un corto tiempo la presión de frenado en por lo menos una rueda del eje trasero y determina el comportamiento de la rueda sobre la base de la velocidad de la rueda o de las ruedas resultante y - al aumentar el deslizamiento de una rueda trasera o de las ruedas traseras reconoce un fallo del circuito de freno del eje delantero e interrumpe la fase de regulación del dispositivo electrónico de distribución de la fuerza de frenado dependiendo de la carga y con ello la limitación de la presión de freno del eje trasero e inyecta en forma de un impulso toda la presión de freno del eje trasero en los frenos de las ruedas traseras.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: WABCO GMBH & CO. OHG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 911262,30432 HANNOVER.
Inventor/es: SCHMIDT, DETLEF, STANUSCH, GERALD, WOLFF, HANS-KLAUS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 2 de Enero de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T8/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10).
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