HERRAJE PARA PUERTA CORREDERA.

1. Herraje para puerta corredera del tipo que comprende una pieza de anclaje al borde inferior de la puerta,

sobre la que desliza una segunda pieza sometida a la acción de resortes y dotada de un elemento de rodadura, posicionales en altura mediante un tornillo regulable, caracterizado esencialmente porque el herraje está constituido por una carcasa o marco cuyos largueros conforman dos arcos curvoconvexos extremos que quedan unidos superiormente por un travesaño regruesado e inferiormente por dos tabiques paralelos transversales, que determinan un paso o abertura central que atañe a la base del marco, los cuales tabiques constituyen la guía de una pieza corredera en forma de "U" invertida que comporta asociada entre sus ramas laterales al elemento de rodadura, que está alojado en el paso entre tabiques en prolongación axial con la carcasa y corredera, sobresaliendo parcialmente por la abertura inferior de la carcasa, estando el eje de giro de la rueda, apoyado entre dos ranuras colisas verticales, conformadas en disposición enfrentada, en los tabiques de la carcasa.
2. Herraje para puerta corredera, según reivindicación primera, caracterizado esencialmente porque la carcasa o mar-co conforma en los extremos curvoconvexos de los largueros, unas extensiones u orejetas laterales orificadas, mientras que en el borde inferior de la carcasa presenta un saliente ortogonal plano de apoyo del borde de la puerta, situado por debajo del eje del elemento de rodadura, el cual apoyo está dotado de orificios.
3. Herraje para puerta corredera, según reivindicación primera y segunda, caracterizado esencialmente porque los resortes recuperadores están verticalmente apoyados entre el travesaño regruesado de la carcasa y la rama central de la "U" invertida de la pieza corredera, quedando en el plano vertical de simetría de ambas piezas, para cuyo efecto los ejes de los resortes están encajados en orificios extremos ranurados del travesaño y pasantes por orificios de la pieza corredera; habiéndose conformado un orificio central en el travesaño, en coincidencia con el tornillo regulador, dispuesto en un orificio central de la pieza corredera.
4. Herraje para puerta corredera, según reivindicación primera caracterizado esencialmente porque la pieza corredera en "U" invertida, presenta una escotadura, en al menos un borde de sus ramas laterales, la cual queda en coincidencia lateral, con una acanaladura interna conformada en un larguero de la carcasa, determinando en conjunto una cavidad ortogonal a los laterales de la corredera, dispuesta al paso de un bulón o tope de bloqueo de la pieza corredera.