CONTENEDOR AUXILIAR PARA VEHICULOS DE TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE (GLP ENVASADO).

1. Contenedor auxiliar para vehículos de transporte de combustibles líquidos (GLP envasado),

que estando especialmente concebido como un complemento de carga para los clásicos contenedores-jaula ubicados sobre la plataforma de carga del vehículo, se caracteriza porque está constituido mediante un bastidor alargado, de longitud acorde con la anchura de los contenedores jaula convencionalmente implantados sobre la plataforma del vehículo y de anchura adecuada al diámetro de los envases o bombonas contenedoras del combustible, habiéndose previsto que dicho bastidor incorpore, en la que ha de ser su cara de acoplamiento al contenedor-jaula convencional, al menos una pareja de horquillas formal y dimensionalmente adecuadas para acoplarse mediante "colgado" al travesaño postero-superior de tales contenedores-jaula, y estando además dichas horquillas asistidas por respectivos pasadores de seguridad que aseguran la inmovilización del contenedor auxiliar con respecto al contenedor jaula.
2. Contenedor auxiliar para vehículos de transporte de combustibles líquidos (GLP envasado), según reivindicación 1ª, caracterizado porque el citado bastidor, dotado de una plataforma inferior y cerrada y de una barra practicable en la que ha de ser su cara posterior en situación de montaje, para acceso a los envases y con una estructuración similar a las barras de contención lateral de los contenedores-jaula, presenta una altura superior a la de dichos contenedores-jaula determinando dos compartimentos superpuestos, de los que el superior queda definido por una plataforma intermedia, con la especial particularidad de que dicha plataforma intermedia es basculante, contando el bastidor con medios de apoyo para la misma en situación horizontal o de trabajo, y con un tope basculante de bloqueo en situación de apertura.
3. Contenedor auxiliar para vehículos de transporte de combustibles líquidos (GLP envasado), según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque con el citado bastidor colaboran eslingas o correas que, debidamente fijadas a la extremidad superior del mismo, permiten la inmovilización de la carga situada sobre el compartimento superior.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GAMERO DANVILA,IGNACIO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: MADRID.

Inventor/es: GAMERO DANVILA,IGNACIO.

Fecha de Solicitud: 10 de Diciembre de 2003.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 19 de Octubre de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60P3/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00). › Vehículos adaptados para transportar, llevar o contener cargas u objetos especiales (ambulancias u otros vehículos con disposiciones particulares para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00; coches fúnebres A61G 21/00; vehículos terrestres de lucha contra incendios A62C 27/00; vehículos para la recogida de basuras B65F 3/00, B65F 7/00; vehículos quitanieves E01H; vehículos blindados o armados F41H 7/00; vehículos autopropulsados para quitar minas F41H 11/16).
CONTENEDOR AUXILIAR PARA VEHICULOS DE TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE (GLP ENVASADO).

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