BARRERA DE SEGURIDAD VIAL ALIGERADA.

1. Barrera de Seguridad Vial Aligerada, que siendo de especial aplicación para la fabricación de Barreras de Seguridad Vial de cualquier forma y dimensión que cumplan con los requerimientos de disminuir la gravedad de los daños ocasionados en los accidentes de tráfico con salida de la calzada por impacto con aquellos elementos que habitualmente proliferan a ambos lados de la calzada;

se caracteriza por estar compuesta por los siguientes elementos: Banda longitudinal, Poste o Soporte y Elementos de Fijación.
Tanto la banda longitudinal como su soporte están formados por la combinación de una envolvente, de naturaleza plástica, formal y dimensionalmente coincidente con el objeto o elemento a obtener, es decir, la Barrera de Seguridad Vial, en cuyo interior se aloja un núcleo formado a su vez mediante una masa de cemento más arido, más plástico reciclado, más otros aditivos, de manera que esta mezcla de elementos confiere al modelo en su conjunto así como a cada una de sus partes, una alta resistencia al impacto y medioambiental así como un peso liviano.
El soporte de la banda longitudinal se ancla por diferentes elementos de fijación al suelo, según las características de éste, así como a la propia banda longitudinal y sirve para sostenerla, anclarla y mantenerla en su posición correcta.
2. Barrera de Seguridad Vial Aligerada según reivindicación 1, con orificio de drenaje, caracterizada porque la envolvente de su banda longitudinal así como su soporte se materializa en cualquier compuesto plástico con o sin mezcla de fibra vegetal, fibra mineral o cualquier otro aditivo adecuado a la aplicación práctica del elemento.
3. Barrera de Seguridad Vial Aligerada según reivindicación 1, caracterizada porque el plástico que participa en el núcleo de su banda longitudinal así como de su soporte está granceado, molido, micronizado o con cualquier otra forma de presentación.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ARRUE SALAZAR,CARMEN.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: MADRID.

Inventor/es: ARRUE SALAZAR,CARMEN.

Fecha de Solicitud: 11 de Mayo de 2004.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 25 de Octubre de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E01F15/02 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES.E01F 15/00 Dispositivos de seguridad para disminuir la velocidad, mantener en la calzada o detener vehículos a la deriva, p. ej. bornes de protección o tachuelas; dispositivos para reducir el daño a los bordes de la carretera debidos al impacto de un vehículo (medios para fijar señales o barreras de seguridad o similares E01F 9/03; para detener a la fuerza los vehículos E01F 13/00). › Barreras contínuas extendidas a lo largo de la carretera o entre las vías de circulación (separadores de vías de circulación transversas E01F 9/087).
BARRERA DE SEGURIDAD VIAL ALIGERADA.

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