Mejoras en y referentes a postes de seguridad.

Un poste frangible (1) para una barrera de cuneta que comprende al menos dos miembros de poste (2,

3, 4) dispuestos perpendiculares entre sí, en el que el primer miembro de poste (2, 3) comprende una región de debilidad formada por compresión de al menos una superficie y/o borde del poste, dicha región teniendo una anchura reducida en comparación con una anchura original del poste (1) en esa región,

caracterizado por que los al menos dos miembros de poste están dispuestos en perpendicular entré sí de manera que el poste (1) comprende una sección transversal que tiene una configuración de "I" o "T", en el que la región de debilidad en el primer miembro de poste (2, 3) comprende al menos una muesca (4a) en la forma de al menos dos entalladuras (41, 42), cada una ubicada en un eje lateral del primer miembro de poste (2,3) en un punto a lo largo de una longitud del poste (1) y sustancialmente en oposición una a otra en diferentes lados o bordes del primer miembro de poste (2, 3), en el que la región de debilidad está dispuesta de manera de que el poste (1) es frangible en la región de debilidad tras el impacto de una fuerza de extremo sustancialmente perpendicular al eje lateral del primer miembro de poste (2, 3) y en el que el poste (1) retiene la resistencia a la tracción tras el impacto de una fuerza lateral sustancialmente paralela al eje lateral del primer miembro de poste (2, 3).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/NZ2008/000189.

Solicitante: VALMONT HIGHWAY TECHNOLOGY LIMITED.

Inventor/es: JAMES,DALLAS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B26D3/14 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B26 HERRAMIENTAS MANUALES DE CORTE; CORTE; SEPARACION.B26D CORTE; DETALLES COMUNES A LAS MAQUINAS DE PERFORACION, PUNZONADO, CORTE, O CORTE CON SACABOCADOS (disgregación por medio de cuchillos u otros elementos cortantes o desgarrantes que transforman el material en fragmentos B02C 18/00; corte mediante chorros de fluidos abrasivos B24C 5/02; herramientas manuales de corte B26B). › B26D 3/00 Corte de una pieza caracterizado por la naturaleza del corte; Equipo a este efecto. › Formación de ranuras en el contorno de la pieza por corte.
  • B26F1/12 B26 […] › B26F PERFORACION; CORTE CON SACABOCADOS; RECORTE; PUNZONADO; SEPARACION POR MEDIOS DISTINTOS AL CORTE (trazado, perforación o fabricación de ojales A41H 25/00; fabricación de calzado A43D; cirugía A61B; recorte del metal B21D; perforado de metales B23B; corte del metal por calentamiento localizado, p. ej. corte con soplete, B23K; corte mediante chorros de fluidos abrasivos B24C 5/02; detalles comunes a las máquinas de separar B26D; perforado de la madera B27C; perforado de la piedra B28D; trabajo de materias plásticas o de sustancias en estado plástico B29; fabricación de cajas, cajas de cartón, envolturas o bolsas, de papel o material trabajado de forma análoga, p. ej. de hojas metálicas, B31B; del vidrio C03B; del cuero C14B; de materiales textiles D06H; de guías de luz G02B 6/25; de billetes G07B). › B26F 1/00 Perforación; Corte con sacabocados; Recorte; Punzonado; Aparatos a estos efectos (perforación por rayo láser B23K 26/00; sometiendo las herramientas de trabajar con muela o los productos abrasivos a vibraciones, p. ej. muelas en frecuencia ultrasonora B24B 1/04; perforación por chorro abrasivo B24C; fichas o cintas perforadas para fines estadísticos o de registro G06K 1/00). › para ranurar los bordes de la pieza.
  • E01F15/02 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES.E01F 15/00 Dispositivos de seguridad para disminuir la velocidad, mantener en la calzada o detener vehículos a la deriva, p. ej. bornes de protección o tachuelas; dispositivos para reducir el daño a los bordes de la carretera debidos al impacto de un vehículo (medios para fijar señales o barreras de seguridad o similares E01F 9/03; para detener a la fuerza los vehículos E01F 13/00). › Barreras contínuas extendidas a lo largo de la carretera o entre las vías de circulación (separadores de vías de circulación transversas E01F 9/087).

PDF original: ES-2656797_T3.pdf

 

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