ESTABILIZADOR Y SISTEMA DE REGLAJE PARA LA SUSPENSION DE VEHICULOS U OTRAS UTILIDADES.
Estabilizador y sistema de reglaje para la suspensión de vehículos u otras utilidades.
Se materializa, en correspondencia con cada rueda (7) del vehículo, en un resorte auxiliar (10) que trabaja a extensión, es decir en sentido contrario a como lo hace el clásico resorte principal (3) que relaciona el brazo basculante (5) de la suspensión con el bastidor (1) del vehículo, siendo dicho resorte auxiliar (10) de tensión regulable, preferentemente a través de un cable (14) y desde el interior del vehículo, mediante medios mecánicos o de cualquier otro tipo, de manera que el conductor puede en cualquier momento variar a voluntad el grado de tensión de los resortes auxiliares (4), unitaria o conjuntamente, para variar el grado de dureza de la suspensión en su conjunto o de una o más ruedas del vehículo, adecuándola a las características de la carretera, al tipo de conducción, al reparto de la carga en el vehículo o a cualquier otro condicionante.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SILVA MARTINEZ,JOSE RAMON.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: OURENSE.
Inventor/es: SILVA MARTINEZ,JOSE RAMON.
Fecha de Solicitud: 9 de Septiembre de 1999.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 25 de Julio de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G11/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 11/00 Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de resorte (suspensión de una sola rueda por brazo giratorio elástico por sí mismo B60G 3/00; regulación de las características del resorte B60G 17/00; resortes en sí F16F). › teniendo resortes helicoidales, espirales o de bobina solamente.
- B60G11/32 B60G 11/00 […] › teniendo resortes de tipos diferentes.
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