DISPOSITIVO DE CONTROL PARA TRANSMISION DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Un dispositivo de control (1) para un cambio de velocidades de un vehículo compuesto de:

- una estructura de soporte (2), - un elemento de control (3) sostenido por la estructura de soporte (2) de manera que le permite moverse en traslación a lo largo del primer eje (A) y girar alrededor de este eje con el fin de realizar una maniobra para seleccionar el recorrido del cambio de velocidades y una maniobra para meter y quitar estas marchas, - un medio accionador (4) que colabora con el elemento de control (3) que puede estar puesto en funcionamiento de manera selectiva con el fin de desplazar el elemento de control (3) de acuerdo con el movimiento predeterminado seleccionado de entre dos movimientos posibles, respectivamente en rotación y en traslación, y situarlo, para cada recorrido de cambio de velocidad, en una posición neutral y dos posiciones de engranaje de las marchas respectivas, - unidad de leva y alzaválvulas (6) interpuesta entre la estructura de soporte (2) y el elemento de control (3) que puede estar puesta en funcionamiento de manera selectiva con el fin de asociar los componentes del movimiento en rotación y en traslación del elemento de control (3) durante el funcionamiento del medio accionador (4), donde la unidad de leva y alzaválvulas (6) comprende un elemento de alzaválvulas (15) sostenido por uno de los elementos de control (3) y la estructura de soporte (2), caracterizado porque en la citada unidad de leva y alzaválvulas (6) se encuentra también un elemento guía (16) conectado rígidamente a otro de los citados elementos de control (3) y la citada estructura de soporte (2) provista de una serie de levas (17) paralelas todas ellas y adaptadas, cada una, para ser selectivamente enganchada por el elemento alzaválvulas (15) con el fin de guiar el desplazamiento del elemento de control (3) entre las posiciones contiguas de engranaje de los recorridos de cambio de velocidades adyacentes durante el funcionamiento del medio accionador (4).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MAGNETI MARELLI S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA GRIZIOTTI 4,20145 MILANO.

Inventor/es: TORNATORE, GIOVANNI.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 2 de Abril de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16H61/28 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › estando por lo menos un movimiento del mecanismo final de maniobra provocado por una fuerza no mecánica, p. ej. servomando.
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