CARCASA CON UNA CAMARA PARA EL ALOJAMIENTO DE UNA BOLSA DE AIRE PLEGADA E INFLABLE.
SE PRESENTA UNA CARCASA CON UNA CAMARA PARA ALOJAR UNA BOLSA DE AIRE PLEGADA E INFLABLE.
LA CARCASA DISPONE DE UNA CLAPETA PRINCIPAL (7), QUE CUBRE LA ABERTURA PRINCIPAL, ASI COMO UNAS CLAPETAS SECUNDARIAS DISPUESTAS CASI VERTICALMENTE (8, 9, 10), QUE CUBREN UNAS ABERTURAS ORIENTADAS HACIA ABAJO EN RELACION A LA DIRECCION PRINCIPAL DE DESPLIEGUE. LAS CLAPETAS SECUNDARIAS (8, 9, 10) PUEDEN ESTAR CONECTADAS EN FORMA DE BISAGRA A LA CLAPETA PRINCIPAL (7) O A LA CARCASA. LA CLAPETA PRINCIPAL (7) CUBRE LA ABERTURA PRINCIPAL CASI POR COMPLETO. ESTA DISPOSICION TIENE LA VENTAJA, DE QUE LA BOLSA DE AIRE EN LA PRIMERA FASE DE DESPLIEGUE NO SE DESPLIEGA EN LA DIRECCION PRINCIPAL DE DESPLIEGUE, SINO QUE, OBLIGADA POR LA FUNCION CONDUCTORA DE LA CLAPETA PRINCIPAL (7), SE DESPLIEGA MAS HACIA ABAJO EN LA DIRECCION DEL PECHO DEL CONDUCTOR. ESTO TIENE IMPORTANCIA PARA LAS SITUACIONES EN LAS QUE EL CONDUCTOR SE ENCUENTRA EN UNA POSICION LLAMADA OUT-OF-POSITION. UNA BOLSA DE AIRE COMERCIAL, QUE SE DESPLIEGUE SIEMPRE EN LA DIRECCION PRINCIPAL DE DESPLIEGUE, ALCANZARIA CON GRAN EMPUJE LA CABEZA DEL CONDUCTOR. MEDIANTE LA CONFORMACION CONFORME A LA INVENCION, EL CONDUCTOR QUE SE ENCUENTRE EN UNA POSICION ASI, ES ALCANZADO POR LA BOLSA DE AIRE DESPLEGADA EN PRIMER LUGAR EN EL PECHO Y HASTA UNA FASE DE DESPLIEGUE POSTERIOR NO LO ES EN LA CABEZA, DE TAL FORMA QUE LA BOLSA DE AIRE PIERDE EN PARTE SU EMPUJE AL HACER CONTACTO CON EL PECHO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ADAM OPEL AG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: ,65423 RUSSELSHEIM.
Inventor/es: ULRICH, RICK, DIPL.-ING.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 2 de Octubre de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R21/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Disposiciones para almacenar el elemento inflable en su condición de no uso o deshinchada; Disposición o montaje de módulos de air bag o de sus componentes.
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