SISTEMA DE ARRANQUE EN FRIO DE MOTORES DIESEL DE INYECCION DIRECTA RAPIDOS.
Sistema de arranque en frío de motores diesel de inyección directa rápidos.
El sistema está basado en realizar un precalentamiento de toda la carga del aire de admisión de un motor diesel (1) de inyección directa rápido, mediante resistencias eléctricas (7) y/ó (7'), efectuándose ese precalentamiento del aire antes de alcanzar éste la cámara de combustión de los cilindros (2) del motor (1). La resistencia y/o resistencias eléctricas (7) y/ó (7') se disponen antes del colector de admisión (3) y/o con anterioridad a las válvulas de admisión del motor, de manera que cuando las pérdidas de energía calorífica a través de las paredes del colector sean bajas, bien porque el correspondiente colector de admisión (3) es de un material con baja conductividad térmica o por otras razones, generalmente se dispone una única resistencia eléctrica (7) para el precalentamiento, que se sitúa en la entrada de dicho colector, mientras que si las pérdidas a través de estas paredes son altas, (por ejemplo porque el colector es de un material con alta conductividad térmica), se disponen una serie de resistencias eléctricas (7'), inmediatamente antes de la entrada a cada uno de los cilindros (2) del motor (1). Cuando un compromiso entre pérdidas de energía permisibles, y costes de la implementación en función del material del colector lo requiera, se puede utilizar de manera combinada las soluciones anteriormente mencionadas.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: NAGARES, S.A.
UNIVERSIDAD POLITECNICA DE VALENCIA.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: CUENCA.
Inventor/es: NAVALON CARRETERO,HERMINIO, PAYRI GONZALEZ,FRANCISCO, DESANTES FERNANDEZ,JOSE MARIA, BROATCH JACOBI,JAIME.
Fecha de Solicitud: 26 de Marzo de 1999.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 21 de Diciembre de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M31/13 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 31/00 Aparatos para el tratamiento térmico del aire comburente, del combustible o de la mezcla aire-combustible (carburadores con medios de calentamiento, de refrigeración o de aislamiento térmico para el aire comburente, combustible o mezcla aire-combustible F02M 15/00; aparatos para deslicuar combustibles no líquidos por calentamiento F02M 21/06; aparatos con medios de calentamiento para combustibles no gaseosos con un punto de fusión bajo F02M 21/10; aparatos que se caracterizan por la adición de aire secundario caliente a la mezcla aire combustible F02M 23/14; aparatos de inyección de combustible caracterizados por tener medios de calentamiento, enfriamiento o de aislamiento térmico F02M 53/00). › Calentamiento del aire.
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