PROTECCION ADICIONAL PERFECCIONADA, PARA BARRERAS DE CARRETERA.
1. Protección adicional perfeccionada, para barreras de carretera,
de las constituidas por una pluralidad de postes espaciados relacionados entre sí directa o indirectamente por un perfil de doble onda; caracterizada porque consta de una barrera inferior y al menos una pletina de amarre que se une superiormente al perfil de doble onda e inferiormente a la barrera inferior; con la particularidad de que, para el amarre entre pletina(s) y barrera inferior, cada pletina de amarre define en su ala inferior un quiebro extremo con sendos tramos sucesivos desfasados angularmente entre sí en uno u otro de los cuales puede unirse dicha barrera inferior.
2. Protección adicional perfeccionada, para barreras de carretera, según reivindicación anterior, caracterizada porque la citada barrera inferior es una chapa metálica, de perfil/sección recta con tangencia a curva sin ángulos vivos.
3. Protección adicional perfeccionada, para barreras de carretera, según reivindicación segunda, caracterizada porque la barrera inferior presenta pliegue(s) anti-arista en al menos uno de sus bordes longitudinales extremos.
4. Protección adicional perfeccionada, para barreras de carretera, según reivindicación primera, caracterizada porque el desfase angular entre los tramos sucesivos de la pletina de amarre, es tal que la barrera inferior al unirse a uno de ellos siempre queda paralela a los postes.
5. Protección adicional perfeccionada, para barreras de carretera, según reivindicación primera, caracterizada porque la pletina de amarre se une superiormente a la rama descendente de la onda inferior del perfil de doble onda; de modo que el montaje de la barrera inferior en el perfil de doble onda tiene lugar sin desmontar la barrera convencional pre-instalada.
6. Protección adicional perfeccionada, para barreras de carretera, según reivindicación quinta, caracterizada porque la rama descendente de la onda inferior del perfil de doble onda y el ala superior de la(s) pletina(s) de amarre son de geometrías conjugadas.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ACERALIA TRANSFORMADOS, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: NAVARRA.
Inventor/es: ZUBILLAGA BAIGORRI,FERNANDO.
Fecha de Solicitud: 27 de Marzo de 2002.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 11 de Noviembre de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- E01F15/04 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES. › E01F 15/00 Dispositivos de seguridad para disminuir la velocidad, redirigir o detener vehículos a la deriva, p. ej. postes de protección o bolardos; dispositivos para reducir el daño a los bordes de la carretera debidos al impacto de un vehículo (medios para fijar señales o barreras de seguridad o similares E01F 9/669; para detener a la fuerza los vehículos E01F 13/00). › esencialmente constituidas por vigas longitudinales o bandas rígidas (E01F 15/10, E01F 15/12 tienen prioridad).
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