589 Inventos, patentes y modelos industriales publicados el Sábado 16 de Junio de 2001. (Página 13)

Secciones de la CIP Textiles y papel Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: BALAY S.A.. Inventor/es: GRACIA BOBED,ISMAEL. Clasificación: D06F37/20, F16F7/08.

Amortiguador de fricción variable. Amortiguador de fricción variable, siendo del tipo de amortiguadores utilizados en máquinas lavadoras automáticas para la sujeción de la cuba de lavado en colaboración con unos resortes y que se constituyen por dos cuerpos que trabajan por fricción entre ellos, caracterizado porque el amortiguador presenta uno de sus cuerpos con un roscado interno, y a él se rosca una pieza que presenta una cabeza regruesada en relación al segundo cuerpo del amortiguador, quedando entre la cabeza de la pieza interna y el extremo interno del cuerpo roscado interiormente conformante del amortiguador un elemento de fricción, de forma que la pieza interna roscada al cuerpo del amortiguador, presenta un pivote radial saliente al exterior, el cual es susceptible de accionarse en un sentido u otro.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: INDUSTRIE ILPEA ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: REIG VERDU,ANTONIO. Clasificación: B60J10/00, B60R13/02, B60R13/07, B60R13/04.

Moldura vierteaguas para carrocería de automóviles. La moldura presenta un perfil de soporte constituido por dos partes acopladas de forma sucesiva en la carrocería, presentando la primera parte una primera zona de menor anchura acoplada al montante del parabrisas y una segunda zona de mayor anchura acoplada a la parte correspondiente a los bordes superiores de las puertas, mientras que la segunda parte del perfil de soporte queda acoplada al montante posterior de la carrocería del vehículo, presentando dichas partes primera y segunda del perfil de soporte una ranura longitudinal alineada en las dos mencionadas partes de dicho perfil de soporte, siendo susceptible de recibir dicha ranura un ala inferior de un perfil externo único que se acopla en toda la longitud de las dos partes constitutivas del perfil de soporte.

Sección de la CIP Física

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: DE CURTIS,LORENZO. Clasificación: G08B13/10.

Pavimento detector modular para la detección en los accesos a locales o instalaciones, comprendiendo dicho pavimento un sistema modular de sensores electrónicos alojados en el interior o debajo de cada módulo y una unidad central de control para la recepción y tratamiento de los impulsos generados por los sensores, de forma que los parámetros referidos a las personas que atraviesen los accesos a locales o instalaciones, tales como número de personas y características de las mismas, se reciban y se almacenen en una memoria de datos integrados para su comparación con datos previos o futuros, generando respuestas para la activación de dispositivos mecánicos, eléctricos o de alarma.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Clasificación: B60N2/00.

Un sistema de detección de posición y distribución de pesos de un ocupante respecto al asiento del propio automóvil. El sistema de detección preconizado consiste en un conjunto de fibras ópticas distribuidas de forma uniforme y regular según las necesidades en los dos planos del asiento propiamente dicho, es decir, de la parte horizontal o asiento propiamente dicho y la parte vertical o respaldo. Por las propias características de los conductores de fibra óptica, la mayor o menor presión sobre los mismos consecuencia del mayor o menor peso del usuario, así como su posicionamiento respecto del asiento y el respaldo permiten medir la situación del usuario respecto del asiento, consiguiéndose una suerte de mapa de posición del mismo que determinará con toda exactitud todo tipo de distancias y de distribución de peso.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: AP AMORTIGUADORES, S.A.. Inventor/es: MARCOS MUEZ,JUAN JOSE. Clasificación: F16F9/48.

Amortiguador con dos leyes de amortiguamiento. Está formado por un tubo en cuyo interior discurre un pistón unido a un vástago de accionamiento , quedando definidas en el interior del tubo dos cámaras (12 y 13) de tracción y compresión. La novedad principal consiste en que dicho tubo presenta dos orificios (4 y 5) longitudinalmente distanciados y sobre los que hay una pieza , de manera que se define una cámara adicional comunicada con el interior del tubo mediante dichos orificios (4 y 5), posibilitando así una disminución de las cargas del amortiguador en parte de su carrera. Según algunas realizaciones, los referidos orificios (4 y 5) pueden efectuarse sobre deformaciones a modo de salientes del tubo.

Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: INICIATIVAS MECANICAS, S.L. Inventor/es: LUQUE VARO,ANTONIO. Clasificación: G01B11/00, B07C5/36.

Detector de partículas extrañas en productos alimenticios, que consiste en una cinta transportadora de los productos a inspeccionar, la cual pasa por un túnel provisto con células o cámaras capaces de realizar una inspección a través de los productos transportados por la cinta , yendo por detrás del túnel un medio, tal como un barredor transversal , para la retirada ocasional de una parte de los productos transportados, cuando las células o cámaras detectan algún objeto extraño en los productos inspeccionados.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: GAS COHI,RAMON JOSE. Clasificación: E04G21/18, E04G21/20, E04G21/22.

Máquina para la colocación de ladrillos y masa fraguable para la construcción de paredes. La máquina comprende una unidad portadora de las tochanas y de la masa fraguable y una segunda unidad, acoplable a la primera, portadora del conjunto de manipulación de las tochanas con medios para el desplazamiento de las tochanas de la unidad del carro hacia una posición de transferencia y medios para la manipulación de un conjunto de tochanas procedentes de la primera unidad para su elevación y traslación a la parte superior de la pared en construcción.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: ORDAS LOZANO,ENRIQUE SKOMSKI,JERZY. Inventor/es: ORDAS LOZANO,ENRIQUE, SKOMSKI,JERZY. Clasificación: A63B21/055, A63B7/00, A63B21/068, A63B21/16.

Equipo elástico para estiramientos musculares, para realización de al menos veinte ejercicios de estiramiento muscular que consta de un miembro de suspensión y basculación situado por encima del usuario, con órganos de tensado y regulación por embrague en el que se montan los tirantes verticales de un arnés que se adapta a la cintura del usuario a los muslos y/o a los hombros de éste, comprendiendo unos medios complementarios para sujetarse con las manos o pies y comportando una estructura localizable o portátil compuesta de bastidor montado sobre plataforma flotante apoyada en miembros de amortiguación y equipada de complementos de verificación e información de los ejercicios.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: FABRICACION DE MALLAS VICARIO, S.L. Inventor/es: SERRANO VICARIO,CARLOS. Clasificación: E04H17/20, E04H17/10.

Tubo cremallera para cerramientos metálicos. Se constituye por un perfil cerrado que dispone de un sector posterior a modo de T que cuenta con un alma definida por dos extensiones y unidas, derivándose desde una extensión y a 90º, un ala que se pliega a continuación 360º sobre sí misma, prolongándose en un tramo intermedio que sobrepasa el alma y se pliega nuevamente 360º finalizando en un tramo extremo , englobando entre ese tramo extremo y el tramo intermedio a un ala extrema que deriva a 90º desde la otra extensión , que cuenta en su canto con unos salientes internos contra los que contactan unos dientes del borde lateral del ala , así como ésta incorpora un sector estriado en contacto con otro sector estriado definido en la cara interna del tramo extremo que generan un esfuerzo de compensación en su contacto que evita el giro del tubo cuando se somete a tensión. Figura 1.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Necesidades corrientes de la vida

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: ABRINES AMER,GABRIEL. Clasificación: B65F1/08, A47B77/18.

Disposición modular organizadora de residuos que comprende una especial disposición en batería de los accesos a un juego de bolsas colectoras ofreciendo una mejor organización de los residuos y proporcionando un aislamiento más elevado, siendo instalado sobre módulos de cocina para su mayor integración pudiendo ser comercializado en forma de "kit' para su posterior montaje o instalación sobre un módulo.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS. Inventor/es: ARENAS ALONSO,ANTONIO. Clasificación: F25B21/04.

Un sistema de bomba de calor, basada en el efecto Peltier, construida en torno a un elemento de material transparente o translúcido, formado por dos láminas en las que se incrustan, aprisionan, o encajan cadenas de termoelementos , unidos por extremos alternos respectivos mediante la colaboración de piezas de un material con buenas características de conductividad térmica y eléctrica, siendo tales cadenas susceptibles de alimentación eléctrica desde el exterior, de modo que el transporte de calor se produce en función del sentido de la corriente que circula por dichos termoelementos. Figura 1.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: RODRIGUEZ NUÑEZ,VENTURA. Clasificación: B60R1/08.

Sistema de apreciación visual de retrodistancias, utilizable esencialmente en el sector del automóvil, compuesto por un espejo, de superficie curvada, que incorpora una serie de trazos indicativos de las distancias de los objetos observados, una vez encuadrados en el citado espejo, en función de las dimensiones de dichos objetos, pudiendo los citados trazos ser franjas, de distinta apreciación visual, con o sin anotaciones numéricas y cuya progresiva ocupación, por la imagen reflejada, indican por lectura la distancia a que se halla el cuerpo observado, ocupando superior e inferiormente dos zonas de espejo, correspondientes a la mitad de la anchura de un objeto simétrico o a la totalidad de su anchura. En la masa de la superficie especular se hallan dispuestas superficies tramadas, cuya lectura, por simple observación, sólo es posible cuando se interpone en la trayectoria visual, entre el espejo, un cuerpo opaco.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Clasificación: B60J1/17, B60J10/04, E05F15/20, F16P3/12.

Un sistema antipinzamiento perfeccionado basado en la modificación de la conductividad lumínica de una fibra óptica para eleva cristales destinados al automóvil. El sistema preconizado se fundamenta en la disposición de un conductor de fibra óptica a lo largo de toda la longitud del recubrimiento del cristal de un automóvil de los que se instalan en los marcos de sus puertas, de manera que cuando al ascender el cristal se encuentra con un obstáculo y lo aprisiona contra dicho recubrimiento, la conductividad de dicho conductor se verá modificada y la magnitud de dicha modificación sensada y comparada con unos valores de referencia, cuya superación implicará el paro inmediato del electromotor que ayuda a subir y bajar dicho cristal y la inversión de su sentido de giro.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: WINDMOLLER & HOLSCHER. Inventor/es: HUWELMANN,HELMUT. Clasificación: B65B1/28, B65B1/26.

Procedimiento y dispositivo para llenar y cerrar bolsas abiertas en un lado, de material sintético termoplástico, en los que las bolsas se agarran en las zonas laterales de los bordes de su abertura mediante pinzas de sujeción y/o de transporte, se llenan mediante una tubuladura de llenado que puede bajar a las bolsas abiertas y se cierran mediante una costura de soldadura de cabeza. Para evitar que se produzcan cojines de aire en las bolsas llenadas, se extrae aire de la bolsa llenada antes de efectuarse la costura de soldadura de cabeza.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: PLASTERAL, S.A.. Inventor/es: VILA CORTS, FRANCESC XAVIER. Clasificación: F04B49/10.

Sistema para controlar el funcionamiento de bombas. Con este sistema principalmente se consigue seguridad.en el funcionamiento de bombas hidraúlicas, cuyo sistema comprende al menos un elemento detector de la presión del líquido, al menos un relé, al menos un temporizador, unos indicadores luminosos, unas alarmas sonoras y/o luminosas, un interruptor selector. El sistema comprende, además, característicamente la presencia de al menos un microcircuito procesador de señales eléctricas y la de un subsistema vigilante de reiniciación del sistema. El microcircuito procesador de señales eléctricas gestiona la señales que se generan en los diferentes elementos del sistema, y en función de ellas elabora otras propias que actuarán sobre el elemento generador de la señal procesada o sobre otro diferente. El elemento detector está constituido por un manómetro.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: FORJAS DEL VINALOPO, S.L.. Inventor/es: GUILLEN CHICO,FRANCISCO. Clasificación: E06B9/78.

Recogedor universal de cinta de persiana. El embellecedor del cajetín que forma parte del recogedor dispone de un saliente central con un cajeado interior del que parten unos tetones internos en los extremos del mismo que atraviesan un amplio orificio practicado en el chasis , y que constituyen unos puntos de apoyo del embellecedor sobre el cajetín . El embellecedor muestra el resalte central de configuración ligeramente curvada y altura reducida que facilita la apertura máxima de la ventana abisagrada salvando dicho resalte central . El cajetín asimismo dispone de unas ranuras lineales pasantes paralelas a los lados superior e inferior del cajetín, en las que se introduce el tornillo en las diferentes posibles posiciones definidas por la extensión de la ranura , vinculando lateralmente el cajetín a la pared. Figura 2.

Sección de la CIP Física

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: CALLES PEREZ,ALEXANDER. Inventor/es: CALLES PEREZ,ALEXANDER. Clasificación: G01C15/10.

Consiste en perfiles de hierro de diferentes medidas, las cuales están comprendidas entre 300, 400 Y 500 mm., algunas de éstas soldadas entre sí, así como entre algunas de ellas van embutidas unas en otras, con el fin de que su alargamiento sea movible, para el mejor aplomado de las miras. Estos perfiles llevan incorporados en varios puntos fijadores de sujeción señalados con el nº 1, que tienen el objetivo de sujetar o presionar en 3 puntos diferentes en el perfil que va embutido para el aplomado de la mira, en el perfil de 500 mm. que va soldado en el extremo para la sujeción de la mira para hacer presión al pilar de hormigón.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: BIENVENIDO ALARCON,MARIA LOURDES. Inventor/es: BIENVENIDO ALARCON,MARIA LOURDES. Clasificación: B65D30/08, B65D30/10.

Envase protector y procedimiento de fabricación del mismo. El envase está caracterizado por estar constituido por dos bolsas planas de estructura general rectangular abiertas por uno de sus bordes, encajadas una dentro de la otra, coincidiendo sus bordes de abertura, estando constituida la bolsa externa por un material laminar sintético liso y estando constituida la bolsa interna por un material sintético celular de protección, quedando unidas las dos bolsas integrantes del envase una vez insertadas una dentro de la otra por soldadura de los bordes coincidentes en las embocaduras de las mismas.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: TALLERES DAUMAR, S.A.. Inventor/es: DAUDER GUARDIOLA,AGUSTIN. Clasificación: B65B35/30.

Máquina de transporte y vuelco de cestas llensa con productos que comprende: un transportador rectilíneo basculante, unido por unas pletinas y a un transportador de vuelco dotado de un soporte articulado a un cilindro , a su vez articulado a un brazo unido a la pletina . En el soporte está guiado un bastidor desplazable por un cilindro unido al soporte. En el bastidor está montado un transportador superior con una cinta sin fin , accionada por un cilindro y relacionada con unos medios detectores , , , y de su deformación inferior. Existe un tope escamoteable, retenedor de una cesta dispuesta en el soporte y accionado por un cilindro.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: OHI SEISAKUSHO CO. LTD. Inventor/es: HAYAKAWA,HATUO, KITA,SHINICHIRO, KAMATA,KIYOHIKO, TAKAMURA,NOBORU, HIRAKUI,HIDEMASA. Clasificación: B60N2/08.

Dispositivo de corredera de asiento para automóvil. Una unidad de carril comprende un carril fijo, un carril móvil acoplado de forma deslizable con el carril fijo y un mecanismo de bloqueo para bloquear el carril móvil con respecto al carril fijo. Para incrementar una resistencia mecánica de una parte dada de pestañas inferiores del carril móvil, donde están formadas aberturas de bloqueo para el mecanismo de bloqueo, la parte dada está formada integralmente en un extremo superior de la misma con una porción elevada, o las pestañas inferiores del carril móvil están formadas en porciones mutuamente coincidentes con porciones rebajadas. Cuando el carril móvil y el carril fijo están sometidos a una acción mutuamente en pivote después de la colisión de un vehículo o similar, la porción elevada o las porciones rebajadas se apoyan con una superficie interior del carril fijo para suprimir o al menos reducir al mínimo la deformación de la unidad de carril.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: VENTURA QUER,JOAQUIM. Clasificación: B60P1/54.

Sistema de acoplamiento de grúas sobre vehículos. La invención comprende la utilización de sendos bastidores auxiliares montados sobre el vehículo y la grúa , que disponen respectivamente de las guías tubulares y las guías en "C' , susceptibles de acoplarse por deslizamiento y que se encuentran provistas de medios de fijación y medios de cierre , permitiendo el montaje y desmontaje entre el vehículo y la grúa , comprendiendo además el vehículo una plataforma abatible que amplía la capacidad de carga, cuando la grúa se encuentra desmontada del vehículo.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: FABRICAS LUCIA ANTONIO BETERE, S.A.. Inventor/es: DEL CARPIO CONDE,BERNARDO. Clasificación: A47C27/20, A47C27/04.

Perfeccionamientos en la patente de invención 9701166 por mejoras en elementos tapizados de material espumante. Consisten en dotar, a cada uno de los elementos amortiguadores mecánicos (1-1"') que participan en el elemento, como por ejemplo carcasas de muelles alojadas en el seno del molde en el que va a obtenerse un colchón, de respectivas envolventes (4-4"'), materializadas por ejemplo en bolsas de polietileno u otro material plástico, herméticamente cerradas, que durante la espumación del poliuretano en el seno del molde impiden que el producto espumante acceda al interior de dichos elementos amortiguadores mecánicos (1-1"'), con el consecuente ahorro de material espumante que ello supone, precisamente en las zonas en las que la espuma de poliuretano resulta inoperante desde el punto de vista elástico frente a la preponderancia de los muelles o elementos amortiguadores mecánicos de que se trate. Figura 2.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: FABRICAS LUCIA ANTONIO BETERE, S.A.. Inventor/es: DEL CARPIO CONDE,BERNARDO. Clasificación: A47C27/14, A47C27/18.

Perfeccionamientos introducidos en la patente de invención 9701166 por mejoras en elementos tapizados de material espumante. Consisten en sustituir los núcleos elásticos de la patente de invención 9701166 a base de muelles o lamas, por cámaras neumáticas , convenientemente presurizadas, que al igual que en el caso de los anteriores elementos amortiguadores estarán adecuadamente conformadas, dimensionadas y distribuidas en el seno del objeto. Estas cámaras neumáticas pueden presentar una presión fija, invariable a lo largo del tiempo o bien pueden estar asociadas a una bomba neumática , exterior al objeto , que permita controlar y variar en todo momento el nivel de presión en el seno de las mismas. Figura 2.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: LIN,YEUN-JUNN. Clasificación: B63H23/34, B63H1/20.

Propulsor. Propulsor compuesto de una unidad de propulsión que tiene una pluralidad de palas , una unidad motriz para impulsar la unidad de propulsión , y una pluralidad de unidades de transmisión deformables situadas entre la unidad de propulsión y la unidad motriz , de tal modo que las unidades de transmisión quedan retenidas dentro de las ranuras de retención de la unidad de propulsión y de la unidad motriz . Las unidades de transmisión tienen forma tubular, y son capaces de deformarse para absorber una fuerza de impacto ejercida sobre las unidades de transmisión en una dirección perpendicular al eje longitudinal de las unidades de transmisión , a fin de proteger la integridad estructural de] propulsor en el momento en el que el propulsor en movimiento impacta contra un objeto extraño.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: ALAA AIZPURU,ALBERTO. Clasificación: A47C27/08.

Colchón neumático, que consiste en un conjunto formado por sendas placas o láminas de látex y enfrentadamente dispuestas con una separación intermedia, incluyendo un cerco de cierre en el contorno, en determinación de un hueco interior en donde se aloja un medio neumático constituido por un cuerpo inflable susceptible de llenarse con aire o cualquier otro fluido gaseoso a una presión determinada.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: FRAPE BEHR S.A.. Inventor/es: ABOS LEONAT,FELIX, FORCANO ROYO,JAVIER, SANTANACH PRAT,FRANCESC, GUZMAN HOMDEDEU,FRANCESC, ROSS,REINHOLD. Clasificación: B60H1/00.

Mecanismo para apertura y cierre de un sistema de aireación en vehículos, que comprende un primer engranaje cónico giratorio y un segundo engranaje cónico en mutua conexión; una primera rueda dentada coaxial y solidaria con el segundo engranaje y que presenta uno o más perfiles de leva ; una primera palanca oscilante con medios de seguimiento del perfil y que oscila con el movimiento de los medios de seguimiento; una segunda rueda dentada engranada con la primera rueda dentada y dotada de perfiles de leva en sus superficies, por lo menos una segunda palanca oscilante dotada de unos segundos medios de seguimiento del segundo perfil de leva y apta para oscilar cuando estos segundos medios de seguimiento son desplazados por el giro de la segunda rueda dentada . Figura 2.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: EUROKEYTON S.A.. Inventor/es: CANTO GARCIA,ENRIQUE. Clasificación: A61H1/00, A61H23/00, A61H15/00.

Dispositivo de masaje para sillón de descanso. Permite novedosamente, independizar masajes del lado izquierdo y derecho de la espalda del usuario, con La posibilidad añadida de graduar la intensidad de este masaje, de forma también independiente en las modalidades de amasamiento, golpeteo y desplazamiento vertical. Cuenta con cuatro motores independientes (1, 3, 10 y 12) gobernados por una unidad de control y que transmiten el giro, a respectivos ejes excéntricos (2, 4, 11 y 13) que conectan con elementos convencionales (S y 14) aplicadores de masaje. Dichos ejes (2, 4, 11 y 13) incluyen sensores que permiten saber su posición angular. Cuenta además con dos motores (9 y 16) de desplazamiento vertical que también conectan con la unidad de control.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: HERNANDEZ TABERNERO,ANTONIO. Inventor/es: HERNANDEZ TABERNERO,ANTONIO. Clasificación: F03G7/08, B60K25/00.

Recuperación de energía mediante rotores en ruedas de vehículos, esta invención es un sistema de compresores que van acoplados a las ruedas del vehículo y cuando este se pone en movimiento produce su propia energía o fuerza motriz.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: MAQUINAS DE CEREZAS, S.L. Inventor/es: JUAN BELLO,EUGENIO. Clasificación: B07B13/065.

Máquina seleccionadora por calibres de pequeños frutos, del tipo de las empleadas para envasar los frutos en diferentes envases según sus medidas, caracterizándose esencialmente porque combina asociados a dos elementos como son el conjunto seleccionador y la plataforma de envasado, estando constituido el conjunto seleccionador por una cinta seleccionadora de las denominadas divergentes y una manta de envasado dispuesta debajo de ésta de manera perpendicular, mientras que la plataforma de envasado dispuesta inmediatamente debajo de la manta de envasado consta de una base rectangular de grueso y dimensiones variables, sobre la cual se han alineado una pluralidad de guías con rodaduras, definiendo varios canales, en los cuales en primer lugar son llenados los envases con los frutos clasificados, para inmediatamente ser impulsados hacia el lateral opuesto para su verificación.

Sección de la CIP Física

(16/06/2001). Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE COMPOSTELA. Inventor/es: MENDEZ LODOS,MANUEL, VAZQUEZ DE PARGA SALLERAS,ANTONIO, PEDRAS SAAVEDRA,FRANCISCO. Clasificación: G01N33/46, G01N3/08, G01N3/20.

Dispositivo para ensayos de flexión en probetas de madera para ser acoplado a máquinas universales (que mida carga - deformación) de ensayos mecánicos. Consta de dos puentes uno superior y otro inferior, que están caracterizados por su capacidad de regulación. Permitiendo el ensayo tanto para probetas de pequeño tamaño (300 mm) como para probetas de tamaño estructural exigidas por la actual norma europea U.N.E. - E.N. 408. El dispositivo permite estudiar los siguientes parámetros: módulo de elasticidad, módulo de elasticidad aparente, resistencia a flexión estática, y módulo cortante. Es de aplicación en la industria de madera para determinación de la clase resistente y valores de cálculo.