Disposición para regular la posición longitudinal de un asiento de vehículo automóvil, y para mantenerlo en ella.

Instalación para la regulación de la posición longitudinal, y el bloqueo en posición regulada,

de un subconjunto (20), especialmente de un asiento, sobre el suelo horizontal del habitáculo de un vehículo automóvil equipado con dos guías (26) paralelas que reciben en deslizamiento longitudinal órganos de guiado de los desplazamientos longitudinales y de enclavamiento en posición regulada de los pies (24) del subconjunto de orientación sensiblemente vertical, caracterizada porque el extremo inferior (44) de, al menos, uno de los pies está equipado con un mecanismo (42) expansible móvil mandado entre: una primera posición, denominada de introducción o de separación, en la cual dosórganos de enclavamiento (46) del mecanismo (42), de acción simétrica y opuesta con respecto a un plano longitudinal medio (P), están en una posición escamoteada hacia el interior en la cual su dimensión transversal (L2) permite la introducción o la extracción vertical del mecanismo en la guía (26) a través de una abertura longitudinal media (38) de esta última delimitada por dos bordes superiores (32) longitudinales y paralelos de la guía; y una segunda posición terminal, denominada de enclavamiento (46, 58, 60), en la cual los dos órganos de enclavamiento se extienden, cada uno, transversalmente hacia el exterior con respecto a una porción interna (36, 37, 40) de uno de los bordes superiores (32) de la abertura con la cual cooperan por enganche, para inmovilizar, vertical y longitudinalmente, el pie con respecto a la guía; pasando por, al menos, una posición intermedia, denominada de regulación, en la cual los dos órganos de enclavamiento (46) se extienden, cada uno, transversalmente hacia el exterior con respecto a la citada porción interna (36) de uno de los bordes superiores de la abertura, para retener verticalmente el pie con respecto a la guía y permitir desplazamientos longitudinales del pie con respecto a la guía.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: RENAULT.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 34 QUAI DU POINT DU JOUR,92109 BOULOGNE-BILLANCOURT.

Inventor/es: AMERIGO, MARC, GIRARDI, PHILIPPE.

Fecha de Publicación: 16 de Diciembre de 2001.

Fecha Solicitud PCT: 24 de Abril de 1998.

Fecha Concesión Europea: 24 de Octubre de 2001.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60N2/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10).
B60N2/08 B60N […] › B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › caracterizado por el dispositivo de enclavamiento.

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes.

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