CAJA DE CARGA PARA CAMIONES DE OBRAS PUBLICAS.

1. Caja de carga para camiones de obras públicas, del tipo formado por una estructura metálica (1) compuesta por paredes laterales y un fondo (3),

con la parte posterior cerrada mediante una compuerta (6) de apertura basculable para la descarga por volquete, caracterizada porque entre los laterales y el fondo (3) la estructura (1) define uniones (2) de forma arqueada, entre las cuales el fondo (3) determina una zona plana que puede ser de variable anchura.
2. Caja de carga para camiones de obras públicas, en todo de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque en el encuentro entre la zona plana del fondo (3) y las uniones curvadas (2) respecto de los laterales, se establece por el exterior un refuerzo mediante sendos llantones (4) longitudinales.
3. Caja de carga para camiones de obras públicas, en todo de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque en la proximidad del extremo posterior la estructura (1) queda reforzada mediante uno o más zunchos estructurales (5) ceñidos verticalmente por la parte exterior.
4. Caja de carga para camiones de obras públicas, en todo de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque la curvatura de las uniones arqueadas (2) entre los laterales y el fondo (3) se define preferentemente mediante sucesivos tramos planos de poca anchura, determinando unas suaves aristas longitudinales (7) que confieren resistencia.
5. Caja de carga para camiones de obras públicas, en todo de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque el borde superior de los laterales de la estructura (1) se rigidiza con un perfil longitudinal (9) de refuerzo, incorporándose por encima un cubrimiento (10) que determina una cumbre(11) en forma de arista angular con pendientes inclinadas hacia los lados.