AMORTIGUADOR DE CHOQUES.
1. Amortiguador de choques para vehículos de motor, que absorbe energía en caso de choque por medio de su deformación plástica,
con las características siguientes:
a) el amortiguador de choques (4; 4') comprende por lo menos un cuerpo hueco (5) con forma tubular que consta de un metal, con sección transversal con forma circular, ovalada o poligonal, en especial rectangular o cuadrada, que tiene por lo menos tres zonas (10) con forma de travesaños distribuidas uniformemente por todo su perímetro y que se extienden en la dirección del eje longitudinal (9) del cuerpo hueco (5);
b) entre las zonas (10) contiguas con forma de travesaños están realizadas en la pared del cuerpo hueco (5) respectivamente en cada espacio por lo menos tres acanaladuras (11) paralelas entre sí, que se extienden en el sentido del perímetro y están orientadas hacia el espacio interior del cuerpo hueco, de manera que, mirando en dirección axial, entre las acanaladuras (11) contiguas se forman zonas (12) abovedadas hacia afuera, de modo que las zonas (12) abovedadas y contiguas entre sí en el lado del perímetro rodean al eje longitudinal (9) del cuerpo hueco (5) en forma de anillos circulares o en forma de espiral.
2. Amortiguador de choques según la reivindicación 1, caracterizado porque en un cuerpo hueco (5) con sección transversal con forma circular u ovalada, están previstas por lo menos seis zonas (10) con forma de travesaños, que se extienden en el sentido del eje longitudinal (9).
3. Amortiguador de choques según la reivindicación 1, caracterizado porque en un cuerpo hueco (5) con sección transversal poligonal, el número de zonas (10) conforma de travesaños, que se extienden en la dirección del eje longitudinal (9) es por lo menos igual que el número de esquinas o ángulos del polígono.
4. Amortiguador de choques según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque las zonas (10) con forma de travesaños tienen cada una de ellas en sentido axial un recorrido en forma ondulada, encontrándose los senos (13) de las ondulaciones respectivamente en la zona de unión de las acanaladuras (11) contiguas, mirando en el sentido del perímetro, y teniendo cada uno de los senos (13) de las ondulaciones una profundidad que es menor que la profundidad de las acanaladuras (11).
5. Amortiguador de choques según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque entre zonas (10) contiguas con forma de travesaños están realizadas en la pared del cuerpo hueco (5) por lo menos cuatro acanaladuras (11) que se extienden en paralelo entre sí en el sentido de su perímetro.
6. Amortiguador de choques según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el cuerpo hueco consta de acero o de aluminio.
7. Amortiguador de choques según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el cuerpo hueco (5) está configurado en forma de caldero y el fondo (6) del cuerpo hueco (5) está configurado como brida, y porque el lado (7) del cuerpo hueco (5) apartado del fondo (6) está curvado hacia afuera, de manera que la zona de borde formada de este modo se puede utilizar por sí misma como brida o bien se puede unir a una placa de brida correspondiente al cuerpo hueco (5).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: WAGON AUTOMOTIVE GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: FABRIKSTRASSE 6,D-63857 WALDASCHAFF.
Inventor/es: BECK, MANFRED.
Fecha de Solicitud: 5 de Enero de 2001.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 25 de Septiembre de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R19/34 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 19/00 Defensas de ruedas; Defensa de radiadores; Desplazadores de obstáculos; Equipos que amortiguan la fuerza de choque en las colisiones (guardabarros B62D 25/16). › concebidos para ser destruidos por un impacto, p. ej. del tipo parachoques global.
- B62D21/15 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 21/00 Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00). › que tienen medios amortiguadores de golpes, p. ej. chasis diseñado para cambiar de forma o de dimensiones de una permanente o temporal por el impacto con otro cuerpo (parachoques B60R 19/02; amortiguadores en general F16F).
- F16F7/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 7/00 Amortiguadores de vibraciones; Amortiguadores de choques (utilizando un fluido F16F 5/00, F16F 9/00; especiales para sistemas rotativos F16F 15/10). › utilizando una deformación plástica de sus órganos.
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