SUSPENSION HIDRONEUMATICA REGULABLE EN ALTURA.

LA INVECION SE REFIERE A UN PROCESO PARA LA REGULACION DE LA DISTANCIA ENTRE UN BASTIDOR (35) Y UNA UNIDAD DE RUEDA O EJE (36) EN UN VEHICULO A MOTOR,

MEDIANTE UN ELEMENTO AMORTIGUADOR HIDRONEUMATICO (18A) GRACIAS A LA MODIFICACION DEL VOLUMEN DE UN LIQUIDO AMORTIGUADOR (22) Y UNA AMORTIGUACION HIDRONEUMATICA PARA VEHICULOS. EL BASTIDOR ESTA AMORTIGUADO MEDIANTE MUELLES HIDRONEUMATICOS (18) EN AMBOS LADOS DEL VEHICULO Y SOBRE UNO O MAS EJES DE RUEDAS, SIENDO EL VOLUMEN DE UNO DE LOS MUELLES HIDRONEUMATICOS VARIABLE. PARA AUMENTAR LA DISTANCIA SE AUMENTA EL VOLUMEN ESTATICO EN UN VOLUMEN ADICIONAL (3) O PARA REDUCIR LA DISTANCIA SE REDUCE EL VOLUMEN ESTATICO EN UN VOLUMEN DE REDUCCION (4). A CADA MUELLE HIDRONEUMATICO, O A UN GRUPO DE VARIOS EN PARALELO, SE LE ASOCIA UNA UNIDAD DE DOSIFICACION (21), QUE PUEDE AÑADIR O DISMINUIR EL VOLUMEN TOTAL DE AMORTIGUACION DE LOS MUELLES HIDRODINAMICOS ASOCIADOS EN, AL MENOS, UN VOLUMEN ADICIONAL O DE REDUCCION DEFINIDO, Y HACE POSIBLE LA REGULACION, EN LA ZONA DE LOS MUELLES HIDRONEUMATICOS ASOCIADOS A LA UNIDAD DE DOSIFICACION, DE LA DISTANCIA BASTIDOR DEL VEHICULO/EJE DE LAS RUEDAS, A TRAVES DE LA DETERMINACION DEL VALOR ACTUAL DE OPERACION DE LA UNIDAD DE DOSIFICACION MEDIANTE UN SENSOR SITUADO SOBRE ELLA, Y, EN SU CASO, PERMITE UNA REGULACION POSTERIOR AJUSTANDO EL VALOR ACTUAL A UN VALOR DE CONSIGNA DE OPERACION.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MOWAG MOTORWAGENFABRIK AG.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: UNTERSEESTRASSE 65,8280 KREUZLINGEN.

Inventor/es: GREUTER, ADOLF, OSTERWALDER, FRANZ, DOLL, BERNHARD, LORINI, ROMANO, SCHROEDER, JENS.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 20 de Febrero de 1996.

Fecha Concesión Europea: 3 de Mayo de 2000.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60G17/015 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 17/00 Suspensiones elásticas que permiten ajustar las características de los muelles o de los amortiguadores de vibraciones, regular la distancia entre la superficie portante y la parte suspendida del vehículo o bloquear la suspensión durante la utilización para adaptarse a las condiciones variables del vehículo o del terreno, p. ej. en función de la velocidad o de la carga. › comportando los medios de reglaje elementos eléctricos o electrónicos (B60G 17/005 tienen prioridad).
  • B60G17/04 B60G 17/00 […] › de fluido.
  • B60G21/06 B60G […] › B60G 21/00 Sistemas de interconexión de varias ruedas conjugadas, suspendidas elásticamente, p. ej. para estabilizar la carrocería del vehículo teniendo en cuenta las fuerzas de aceleración, de deceleración, o las fuerzas centrífugas (B60G 17/033 tiene prioridad; dirección para ruedas orientables combinada con dispositivos para inclinar la carrocería del vehículo hacia el interior en los virajes B62D 9/02). › por fluido.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Italia, Liechtensein, Países Bajos, Irlanda, Oficina Europea de Patentes.

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