SISTEMA DE SUPERVISION DE TRAFICO PARA VEHICULOS.
PARA PROTEGER Y VIGILAR UNIDADES DE TRANSPORTE QUE CONSTEN DE UNA UNIDAD REMOLCADORA Y UNA O MAS UNIDADES TRANSPORTADAS,
LA UNIDAD REMOLCADORA TIENE UN SISTEMA DE PROCESAMIENTO DE DATOS (1) CAPAZ DE COMUNICAR CON EL MUNDO EXTERIOR POR MEDIO DE SATELITES DE COMUNICACIONES Y DE GPS (45) Y/O UN SISTEMA DE GSM (39) Y CON MARCAS (10B) ENTERRADAS EN UNA CARRETERA. LA UNIDAD O UNIDADES TRANSPORTADAS TIENEN ADICIONALMENTE SISTEMAS DE PROCESAMIENTO DE DATOS (15) CAPACES DE COMUNICAR CON UN SISTEMA DE PROCESAMIENTO DE DATOS (1) EN LA UNIDAD REMOLCADORA POR MEDIO DE UN INTERFAZ INALAMBRICO (7) O DE UN INTERFAZ (8). EL SISTEMA DE PROCESAMIENTO DE DATOS EN LA UNIDAD O UNIDADES TRANSPORTADAS EN LA UNIDAD O UNIDADES TRANSPORTADAS ESTA ADEMAS CONECTADO CON UNA ANTENA (16) CAPAZ DE COMUNICARSE CON LAS MARCAS EN LA CARRETERA O CON LAS SUPERFICIES (10B) O CON LAS MARCAS (10A) SITUADAS EN LA PARTE SUPERIOR DE LAS UNIDADES DE TRANSPORTE. UN SISTEMA DISEÑADO SEGUN SE HA DESCRITO ANTERIORMENTE SUMINISTRA LA VENTAJA DE QUE LA UNIDAD DE CARGA O DE TRANSPORTE PUEDE ESTAR SIEMPRE SITUADA Y VIGILADA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PEDERSEN, HEINE E.
HARDER, JOHN
LOHMANN-JENSEN, FLEMMING.
Nacionalidad solicitante: Dinamarca.
Dirección: SYDSKRANINGEN 1,2800 LYNGBY.
Inventor/es: PEDERSEN, HEINE E., HARDER, JOHN, LOHMANN-JENSEN, FLEMMING.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 21 de Noviembre de 1995.
Fecha Concesión Europea: 15 de Marzo de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G08B25/10 FISICA. › G08 SEÑALIZACION. › G08B SISTEMAS DE SEÑALIZACION O DE LLAMADA; TRANSMISORES TELEGRAFICOS DE ORDENES; SISTEMAS DE ALARMA. › G08B 25/00 Sistemas de alarma en los que el emplazamiento del lugar donde existe la condición que acciona la alarma es señalado a una estación central, p. ej. sistemas telegráficos de incendio o de policía. › utilizando sistemas de transmisión sin hilos.
- G08G1/127 G08 […] › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › en una estación central.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Mónaco, Irlanda, Oficina Europea de Patentes, Kenya, Lesotho, Malawi, Sudán, Uganda, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Organización Africana de la Propiedad Intelectual.
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