COLECTOR DE ENTRADA DE AIRE CON ELEMENTO ESCAMOTEABLE DOTADO DE CONDUCTO ACUSTICO PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
CADA CONDUCTO DE AIRE (3) DEL COLECTOR CONSTA DE UN TUBO HACIA ABAJO (4) Y DOS TUBOS HACIA ARRIBA:
UNO CORTO (8) Y OTRO LARGO (9), Y, ENTRE ESTOS ULTIMOS Y EL TUBO HACIA ABAJO (4), UN ELEMENTO BASCULANTE (18) ATRAVESADO POR UN CONDUCTO ACUSTICO (19). EN UNA DE DOS POSICIONES EXTREMAS DEL ELEMENTO (18), EL CONDUCTO ACUSTICO PONE EN COMUNICACION UNO DE LOS TUBOS HACIA ARRIBA (8, 9) CON EL TUBO HACIA ABAJO (4), MIENTRAS QUE EL OTRO TUBO HACIA ARRIBA QUEDA OBTURADO, Y, EN LA OTRA POSICION EXTREMA, PONE EN COMUNICACION EL OTRO TUBO HACIA ARRIBA (8, 9) CON EL TUBO HACIA ABAJO (4) OBTURANDO EL PRIMER TUBO HACIA ARRIBA. EL ELEMENTO (18) ES ESCAMOTEABLE, VA ALOJADO EN UNA CARCASA (15) Y PRESENTA, PERPENDICULARMENTE A SU EJE (A) DE BASCULACION, DOS CARAS LATERALES DESLIZANTES SIN CONTACTO CADA UNA DE LAS CUALES FRICCIONA UNA DE LAS DOS CARAS LATERALES DE LA CARCASA (15) CUANDO BASCULA EL ELEMENTO (18), DE FORMA QUE POR EFECTO DE LAMINADO SE GARANTIZA UNA BUENA ESTANQUEIDAD LATERAL ENTRE EL ELEMENTO (18) Y LA CARCASA (15). APLICACION AL EQUIPAMIENTO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA ALIMENTADOS POR INYECCION, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MAGNETI MARELLI FRANCE.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 19, RUE LAVOISIER,92002 NANTERRE CEDEX.
Inventor/es: PONTOPPIDAN, MICHAEL, GUICHARD, ALAIN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 14 de Marzo de 1997.
Fecha Concesión Europea: 3 de Noviembre de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B27/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 27/00 Utilización de la energía cinética u ondulatoria de la carga en los sistemas de admisión, o la de los residuos de combustión en los sistemas de escape, para mejorar la cantidad de carga o para aumentar la evacuación de residuos de la combustión. › teniendo los sistemas secciones transversales variables, es decir, regulables, cámaras de volumen variable o medios variables similares (en los sistemas de escape solamente F02B 27/06).
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Suecia, Oficina Europea de Patentes.
Patentes similares o relacionadas:
Dispositivo de control de admisión y método de establecimiento de condición de cambio, del 11 de Enero de 2017, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Dispositivo de control de admisión para un motor de un vehículo incluyendo un medio de control de cambio (11a) para cambiar la longitud de un conducto de admisión […]
Vehículo, del 17 de Febrero de 2016, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Vehículo incluyendo:
un motor que tiene un orificio de admisión (17a);
un embudo fijo para introducir aire al orificio de admisión (17a) […]
Máquina de letras corpóreas y procedimiento de la misma, del 6 de Enero de 2016, de SDS USA INC: Un procedimiento implementado por ordenador para plegar automáticamente un canto de una letra corpórea, que comprende:
introducir en un ordenador de control una configuración […]
MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA CON CÁMARA DE DISTRIBUCIÓN DE PRESIÓN CON ADMISIONES MÚLTIPLES INDEPENDIENTES, del 4 de Agosto de 2015, de NAIREX BUSINESS, S.L: Motor de combustión interna con cámara de distribución de presión con admisiones múltiples independientes.
Motor de combustión interna que comprende una o […]
MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA CON CÁMARA DE DISTRIBUCIÓN DE PRESIÓN CON ADMISIONES MULTIPLES INDEPENDIENTES, del 9 de Julio de 2015, de NAIREX BUSINESS, S.L: Motor de combustión interna que comprende una o más cámaras de combustión donde la cámara o las cámaras de distribución de presión del motor cuenta con al menos dos […]
Vehículo, del 20 de Agosto de 2014, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Vehículo incluyendo:
un motor que tiene un orificio de admisión (17a);
un embudo fijo para introducir aire al orificio de admisión (17a) del motor […]
Dispositivo de control de admisión, del 15 de Enero de 2014, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Dispositivo de control de admisión para un vehículo del tipo de montar a horcajadas incluyendo:
un tubo de admisión estacionario contiguo a […]
Dispositivo de control de admisión y su método de control, del 27 de Noviembre de 2013, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Dispositivo de control de admisión para un motor incluyendo:
un medio de control de cambio (11a) para cambiar la longitud (L1, L2) de un conducto de admisión entre una primeralongitud […]