VEHICULO DE CARRETERA ULTRALIGERO.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN VEHICULO ULTRALIGERO PARA CARRETERA,

EN PARTICULAR A UN VEHICULO DEL TIPO DENOMINADO VEHICULO URBANO , EN PARTICULAR DE PROPULSION ELECTRICA Y CONCEBIDO CON EL FIN DE ALIGERAR AL MAXIMO LA ESTRUCTURA BASICA PARA QUE PUEDA SER MOVIDO POR ACUMULADORES Y MANTENGA UNA AUTONOMIA NORMAL PARA ESTE TIPO DE VEHICULO Y SEA DE TAMAÑO REDUCIDO A EFECTOS DE ESTACIONAMIENTO. A TAL FIN CONSTA DE UN CHASIS (9) FORMADO POR UNA VIGA CENTRAL HUECA (12) FORMADA POR UN PERFIL DE EXTRUSION DE MATERIAL LIGERO QUE SIRVE DE ALOJAMIENTO A ACUMULADORES (52) Y AL MOTOR DE PROPULSION (28); UN HABITACULO (8) QUE CONSTITUYE UN CUERPO HUECO HERMETICAMENTE CERRADO E INDEPENDIENTE ADAPTADO A DICHO CHASIS; DOS RUEDAS DIRECTRICES (17, 18) SITUADAS EN LA PARTE DELANTERA Y UNA RUEDA MOTRIZ (15) SITUADA EN LA PARTE TRASERA (15), UNIDAS AL CHASIS POR MEDIO DE SUSPENSIONES. EL MONTAJE DE LA RUEDA TRASERA (15) MEDIANTE BRAZOS PRIVOTANTES (27) PERMITE AL VEHICULO ADOPTAR UNA POSICION NORMAL Y UNA POSICION ACORTADA QUE REDUCE SU TAMAÑO; ESTOS BRAZOS PIVOTANTES (27) ESTAN DISPUESTOS BASICAMENTE EN PROLONGACION DE LA VIGA CENTRAL (12) CUANDO EL VEHICULO SE ENCUENTRA EN POSICION NORMAL, Y QUEDAN INCLINADOS EN RELACION CON DICHA VIGA CUANDO EL VEHICULO ESTA EN POSICION ACORTADA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: THULIEZ, JEAN-LUC.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: MONTAGU 30,2520 LA NEUVEVILLE.

Inventor/es: THULIEZ, JEAN-LUC.

Fecha de Publicación: 1 de Octubre de 1999.

Fecha Solicitud PCT: 22 de Octubre de 1996.

Fecha Concesión Europea: 16 de Junio de 1999.

Clasificación Internacional de Patentes:

B62D21/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 21/00 Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00). › del tipo con una sola armadura longitudinal.
B62D31/00 B62D […] › Carrocerías para vehículos de pasajeros (vehículos de pasajeros especialmente adaptados para ser utilizados en asociación con aviones o aeropuertos B64F 1/31).
B62D47/00 B62D […] › Vehículos de motor o remolques, principalmente para transporte de viajeros (carrocerías B62D 31/00).
B62D61/08 B62D […] › B62D 61/00 Vehículos a motor o remolques caracterizados por la disposición o el número de ruedas no previendo otro distinto, p. ej. cuatro ruedas dispuestas en rombo. › con una sola rueda delantera.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Mónaco, Irlanda, Finlandia, Oficina Europea de Patentes.

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