SISTEMA DE ACCIONAMIENTO DE FRENOS REGULABLE ELECTRONICAMENTE.

SE PROPONE UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO DE FRENO AJUSTABLE ELECTRONICAMENTE PARA VEHICULOS,

CON UN CILINDRO (2) MAESTRO DE FRENADO QUE PUEDE SER OPERADO POR MEDIO DE UN PEDAL (1) DE OPERACION, CON TRANSDUCTORES (4-6) DE PRESION DE FRENADO QUE PUEDEN SER ACTUADOS MEDIANTE UNA UNIDAD (3) DE CONTROL ELECTRONICO, CON FRENOS (8,10) DE RUEDA QUE SON CONECTADOS DIRECTAMENTE A LOS TRANSDUCTORES DE PRESION DE FRENADO, PUDIENDO ESTAR CONECTADOS, MEDIANTE CONDUCCIONES (11,12) HIDRAULICAS QUE PUEDEN SER CERRADAS MEDIANTE DISPOSITIVOS (16,17) DE VALVULAS, AL CILINDRO (32) DE MAESTRO DE FRENADO. SE DISPONE TAMBIEN AL MENOS DE UN DISPOSITIVO (22,23) DE SENSOR PARAS DETECTAR EL DESEO DEL CONDUCTOR DE DISMINUIR LA MARCHA, Y AL MENOS UNA CAMARA (14,15) SIMULADORA QUE COOPERA CON EL CILINDRO (2) MAESTRO DE FRENADO. COMO UNA MEJORA AL SISTEMA DE ESTE TIPO, ESPECIALMENTE DURANTE OPERACIONES DE ANTIBLOQUEO, SE PROPONE DE ACUERDO CON LA INVENCION QUE LAS UNIDADES DE VALVULA DEBAN TOMAR FORMA DE VALVULAS (16,17) DE SOLENOIDE, QUE PUEDEN SER ACTUADAS MEDIANTE LA UNIDAD (3) DE CONTROL ELECTRONICA, Y DE TAL FORMA QUE LAS CARACTERISTICAS VOLUMEN-PRESION CORRESPONDIENTES DE LA CAMARA (14,15) SIMULADORA DEBEN SER INDEPENDIENTE DE LOS FRENOS (7,8,9,10) DE RUEDA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: GUERICKESTRASSE 7,60488 FRANKFURT.

Inventor/es: SCHIEL, LOTHAR, NEUMANN, ULRICH, KLEIN, ANDREAS, FEIGEL, HANS-JORG.

Fecha de Publicación: 16 de Mayo de 1999.

Fecha Solicitud PCT: 18 de Abril de 1995.

Fecha Concesión Europea: 10 de Marzo de 1999.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60T11/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 11/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, en la cual la transmisión no es ni asistida ni mediante relé de potencia, o en la cual tal asistencia o tal relé no son esenciales. › Cilindros principales en tándem, codo a codo, o dispuestos de otro modo.
B60T13/68 B60T […] › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › por válvulas controladas eléctricamente.
B60T8/24 B60T […] › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › que responden a la inclinación del vehículo o su cambio de dirección, p. ej. en un viraje.
B60T8/26 B60T 8/00 […] › caracterizadas por una fuerza de frenado diferencial entre las ruedas delanteras y traseras.
B60T8/40 B60T 8/00 […] › teniendo un circuito de fluido adicional que incluye medios de presurización del fluido para modificar la presión del fluido de frenado, p. ej. teniendo bombas accionadas por las ruedas para detectar una condición relativa a la velocidad, o de bombas controladas por medios independientes al sistema de frenado.
B60T8/42 B60T 8/00 […] › teniendo cámaras de expansión para controlar la presión.

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Oficina Europea de Patentes.

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