DISTRIBUIDOR DE ADMISION CON CONDUCTOS DE LONGITUD VARIABLE.
SE PRESENTA UN DISTRIBUIDOR DE ADMISION (4) PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (1) QUE TIENE UNO O MAS CILINDROS,
QUE CONSTA DE UN NUMERO DE CONDUCTOS DE ADMISION FIJOS (10) IGUAL AL NUMERO DE CILINDROS. LOS CONDUCTOS DE ADMISION FIJOS (10) SE EXTIENDEN DESDE LOS CILINDROS HASTA UNA CAJA DE DISTRIBUCION (6) DEFINIDA POR UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA MITAD DE UNA CUBIERTA (7, 8) UNIDAS A LO LARGO DE UN PLANO DE SEPARACION (A). LA CAJA DE DISTRIBUCION (6) COMUNICA CON EL EXTERIOR A TRAVES DE UNA CAMARA DE ADMISION (9) OBTENIDA EN LA SEGUNDA MITAD DE LA CUBIERTA (8). LOS CONDUCTOS DE ADMISION FIJOS (10) ESTAN ADAPTADOS PARA COOPERAR CON PARTES MOVILES DE LOS CONDUCTOS (24) QUE ESTA SITUADAS DENTRO DE LA CAJA DE DISTRIBUCION Y PUEDE MOVERSE ENTRE UNA PRIMERA POSICION (B) QUE ESTA EN CONTACTO CON LOS CONDUCTOS DE ADMISION FIJOS (10) PARA FORMAR UN CONDUCTO SIMPLE, LARGO QUE COMUNICA CON LA CAMARA DE ADMISION Y UNA SEGUNDA POSICION (C) EN LA CUAL LAS PARTES MOVILES DE LOS CONDUCTOS (24) DEFINEN UNA SEGUNDA CAMARA DE ADMISION (32) CON LOS CONDUCTOS FIJOS (10).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FIAT AUTO S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: C.SO AGNELLI, 200,10135 TORINO.
Inventor/es: ROFFINA, GIOVANNI, GIARDINA, PAPA PAOLO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 14 de Octubre de 1998.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B27/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 27/00 Utilización de la energía cinética u ondulatoria de la carga en los sistemas de admisión, o la de los residuos de combustión en los sistemas de escape, para mejorar la cantidad de carga o para aumentar la evacuación de residuos de la combustión. › teniendo los sistemas secciones transversales variables, es decir, regulables, cámaras de volumen variable o medios variables similares (en los sistemas de escape solamente F02B 27/06).
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