TREN ARTICULADO DE DOS PISOS.

LA INVENCION SE REFIERE A UN TREN ARTICULADO DE DOS PISOS, COMPUESTO DE UNIDADES CABEZAL Y UNIDADES INTERMEDIAS DE DOS PISOS UNIDAS DE FORMA ARTICULADA,

SIENDO ACOPLABLES Y DESACOPLABLES. LAS UNIDADES INTERMEDIAS DE DOS PISOS ESTAN PROVISTAS EN CADA EXTREMO CON MECANISMO (6) DE DESPLAZAMIENTO DE EJE ACCIONABLE O DE FORMA DISCRECIONAL CON UN MECANISMO DE DESPLAZAMIENTO DE UN EJE NO ACCIONADO. EL OTRO EXTREMO DESCANSA EN LA SITUACION DE ACOPLADO SOBRE LA PARTE (14) DE UN ACOPLAMIENTO DE ARTICULACION SOBRE LA UNIDAD SIGUIENTE. EN LA SITUACION DE DESACOPLADO UNA UNIDAD INTERMEDIA DE DOS PISOS SE APOYA SOBRE UN BASTIDOR MOVIL QUE PUEDE DESCENDER CON RODILLOS DE PESTAÑA ACCIONABLES. ESTAN PRESENTES DIFERENTES TIPOS DE UNIDADES INTERMEDIAS DE DOS PISOS. ESENCIALMENTE SE DISPONE DE UNA UNIDAD (1) DE PASAJEROS DE DOS PISOS, UNA UNIDAD (4) DE SUBIDA DE PASAJEROS Y UNA UNIDAD DE BAJADA. COMO PRINCIPIO DEL TREN Y EXTREMO DEL TREN ESTAN PRESENTES DOS UNIDADES CABEZALES DE DOS EJES CON ACCIONAMIENTO PROPIO, PUESTO DE GUIA Y TOMADOR DE CORRIENTE. CON LAS UNIDADES DE CABEZAL Y LAS UNIDADES INTERMEDIAS EXISTENTES PUEDE SER ACOPLADO CONJUNTAMENTE UN TREN ARTICULADO DE DOS PISOS CON DIFERENTES COMBINACIONES, QUE CORRESPONDEN A LA UTILIZACION PARTICULAR, PUDIENDO SER DESARTICULADO Y FORMADO DE NUEVO, PORQUE EL ACOPLAMIENTO UTILIZADO ESTA EJECUTADO COMO ACOPLAMIENTO DE ARTICULACION SEPARABLE.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ABB DAIMLER-BENZ TRANSPORTATION (SCHWEIZ) AG.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: AFFOLTERNSTRASSE 52, 8050 ZURICH.

Inventor/es: BRUDERER, PETER, DIPL.-ING.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 10 de Diciembre de 1997.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61D1/06 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61D TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS O DETALLES CONSTITUTIVOS DE ESTOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a los sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › B61D 1/00 Vehículos para el transporte ferroviario ordinario de viajeros (vagones mineros B61D 11/00; vehículos para tranvías B61D 13/00). › en pisos múltiples.
  • B61D3/10 B61D […] › B61D 3/00 Vagones de mercancías descubiertos o furgones (vagones-cisterna B61D 5/00; vagones-tolva B61D 7/00; vagones basculantes B61D 9/00; vagones mineros B61D 11/00; vehículos adaptados al transporte de animales B60P 3/04). › Vehículos articulados.
  • B61F3/12 B61 […] › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › B61F 3/00 Tipos de bogies (B61F 5/00 tiene prioridad). › modificados especialmente para llevar las cajas de vehículos adyacentes en los trenes articulados.

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