CONTROL DE CIRCUITO CERRADO DEL LANZAMIENTO Y LA PERDIDA DE VELOCIDAD DE UN EMBRAGUE AUTOMATICO.
SE PRESENTA UN CONTROLADOR PARA UN EMBRAGUE AUTOMATICO (60) PARA UN VEHICULO QUE REDUCE LA RESPUESTA OSCILATORIA AL ENGRANAMIENTO DEL EMBRAGUE.
EL CONTROLADOR PARA EL EMBRAGUE AUTOMATICO RECIBE LAS SEÑALES DE UN SENSOR DE VELOCIDAD DEL MOTOR (13) Y DE UN SENSOR DE VELOCIDAD DE LA ENTRADA DE LA TRANSMISION Y DESARROLLA UNA SEÑAL PARA EL ENGRANAMIENTO DEL EMBRAGUE QUE CONTROLA UN ACCIONADOR DEL EMBRAGUE (27) DESDE SU ESTADO DESENGANCHADO HASTA UN ENGRANAMIENTO COMPLETO. LA SEÑAL DEL ENGRANAMIENTO DEL EMBRAGUE ENGRANA EL EMBRAGUE DE FRICCION DE MANERA QUE PROVOCA QUE LA VELOCIDAD DE ENTRADA DE LA TRANSMISION MEDIDA SE APROXIME ASINTOTICAMENTE A UNA VELOCIDAD DE REFERENCIA QUE EMPLEA UN MODELO INVERSO APROXIMADO DE ESTA RESPUESTA OSCILATORIA. EN EL MODO DE LANZAMIENTO, QUE SE CORRESPONDE CON LA INICIACION NORMAL DEL VEHICULO, LA VELOCIDAD DE REFERENCIA ES LA VELOCIDAD DEL MOTOR. EN UN MODO DE PERDIDA DE VELOCIDAD, QUE SE CORRESPONDE CON LA PERDIDA DE VELOCIDAD DEL VEHICULO, LA VELOCIDAD DE REFERENCIA ES UNA REFERENCIA DE VELOCIDAD BASADA EN EL AJUSTE DEL ESTRANGULADOR Y DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR. LOS DOS MODOS SE SELECCIONAN SOBRE EL AJUSTE DEL ESTRANGULADOR. EL CONTROLADOR PARA EL EMBRAGUE AUTOMATICO INCLUYE PREFERIBLEMENTE UNA FUNCION INTEGRAL DE ERROR Y UNA FUNCION DIFERENCIAL DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR, QUE JUNTAS AJUSTAN EL ENGRANAJE DEL EMBRAGUE QUE CORRESPONDE A LA CARGA DEL VEHICULO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: EATON CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: EATON CENTER, 1111 SUPERIOR AVENUE, CLEVELAND, OHIO 44114-2584.
Inventor/es: SLICKER, JAMES MELVIN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 11 de Marzo de 1998.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D48/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 48/00 Control externo de embragues. › Control por presión de fluido.
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