ACOPLAMIENTO DE RESBALAMIENTO ADAPTIVO.

EL OBJETIVO DE LA INVENCION ES UN ACOPLAMIENTO DE RESBALAMIENTO DE SOBRECARGA,

EN PARTICULAR PARA APARATOS DE TALADRADO GUIADOS A MANO, CUYO ELEMENTO DE DISPARO SE AJUSTA CON UNA VELOCIDAD DE REGULACION PREVIAMENTE DADA EN DEPENDENCIA DEL GIRO NECESARIO DE TAL MODO, QUE EN CASO DE UTILIZACION NORMAL, LIBRE DE PERTURBACIONES, EL ACOPLAMIENTO NO SE SUELTA. EN EL CASO DE UNA PERTURBACION, POR EJEMPLO MEDIANTE EL BLOQUEO DE LA HERRAMIENTA SE LLEGA A UN AUMENTO RAPIDO DEL MOMENTO DE GIRO NECESARIO, DE TAL MODO QUE SE SUELTA EL ACOPLAMIENTO DE RESBALAMIENTO EN BASE A LA INERCIA O SE AMORTIGUA MEDIANTE DESPLAZAMIENTO DE VOLUMEN Y DISMINUYE INMEDIATAMENTE EL ESFUERZO DE TRANSMISION DE FUERZA A PARTIR DEL MOTOR DEL APARATO HACIA LA HERRAMIENTA. LA SOLUCION MECANICA PURA DEL PROBLEMA DE SEGURIDAD EN APARATOS DE TALADRADO EN BASE AL BLOQUEO DE LA HERRAMIENTA DE ACUERDO CON LA INVENCION HA PREVISTO EN UNA FORMA DE EJECUCION VENTAJOSA UN ACCIONAMIENTO O EJE DE ACCIONAMIENTO EN DOS PARTES CON DOS PARTES DE EJES GUIADAS COAXIALMENTE. SOBRE LA PARTE (7) DE EJE EN EL LADO DE ACCIONAMIENTO ACTUA UN ELEMENTO (2) QUE ENGRANA EN ARRASTRE DE FORMA EN UNA ROSCA DE MOVIMIENTO O UNA COLISA (4), A TRAVES DE LA CUAL SE SUJETA UN RESORTE (5) DE SUJECION PREVIA EN RELACION AL MOMENTO DE GIRO QUE ACTUA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HILTI AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Liechtensein.

Dirección: ,9494 SCHAAN.

Inventor/es: MIESCHER, STEFAN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 30 de Septiembre de 1998.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D43/208 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 43/00 Embragues automáticos controlados internamente (ruedas libres, embragues de rueda libre F16D 41/00; control de embragues F16D 48/00). › desplazándose radialmente entre el acoplamiento y el desacoplamiento.

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