SISTEMA DE FRENOS DE UN VEHICULO.

UN SISTEMA DE FRENOS DE UN VEHICULO COMPRENDE UN CONTROLADOR SENSIBLE A LAS SEÑALES DE VELOCIDAD DE LAS RUEDAS DESDE AL MENOS DOS SENSORES DE VELOCIDAD DE RUEDA,

PARA DETECTAR LAS CONDICIONES DE DESLIZAMIENTO DE AL MENOS DOS RUEDAS, Y PARA GENERAR SEÑALES DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO, UN MULTITUD DE FRENOS DE RUEDA SENSIBLES A LA PRESION DE FLUIDO, MAS ADELANTE REFERIDA COMO PRESION DE FRENADA APLICADA A ELLOS, UNOS MEDIOS DE SUMINISTRO, QUE COMPRENDEN UNA VALVULA DE SUMINISTRO COMUN, PARA SUMINISTRAR PRESION DE FRENADO A DICHOS FRENOS A PARTIR DE UN SUMINISTRO DE PRESION DE FLUIDO DE ACUERDO CON UNA SEÑAL DE ACCIONAMIENTO DE FRENOS Y UNOS MEDIOS DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO CONTROLADOS POR DICHAS INSTRUCCIONES DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO PARA CONTROLAR LA PRESION DE FRENADO EN UNA PLURALIDAD DE CICLOS CADA UNO DE LOS CUALES COMPRENDE UNA FASE DE REDUCCION DE PRESION Y UNA FASE DE AUMENTO DE PRESION, Y UNOS MEDIOS DE COMPARACION PRIMARIOS PARA COMPARAR EL COEFICIENTE DE FRICCION DE LA SUPERFICIE DE FRICCION INFERIOR CON UN UMBRAL PREDETERMINADO Y/O UNOS MEDIOS DE COMPARACION SECUNDARIOS PARA COMPARAR LOS VALORES RELATIVOS DE LOS COEFICIENTES DE FRICCION DE LAS SUPERFICIES CON LAS QUE AL MENOS DOS DE LAS RUEDAS ESTAN ENGARZADAS Y MEDIOS PARA ACCIONAR LOS ELEMENTOS DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO EN UN MODO DE SELECCION BAJO SI DICHOS ELEMENTOS DE COMPARACION DETERMINAN QUE A) EL COEFICIENTE DE FRICCION DE LA SUPERFICIE DE FRICCION INFERIOR ESTA POR ENCIMA DE UN NIVEL ABSOLUTO PREDETERMINADO, Y/O B) LOS COEFICIENTES DE FRICCION DE LAS SUPERFICIES CON LAS QUE AL MENOS DOS RUEDAS ESTAN ENGARZADAS DIFIEREN DE UN TOTAL PREDETERMINADO, Y UN MODO ALTO DE SELECCION SI DICHOS MEDIOS DE COMPARACION DETERMINAN QUE A) EL COEFICIENTE DE FRICCION DE LAS SUPERFICIES DE FRICCION INFERIORES ESTAN EN UN NIVEL ABSOLUTO PREDETERMINADO O POR DEBAJO DE EL, Y/O B) LOS COEFICIENTES DE FRICCION DE DICHAS SUPERFICIES DIFIEREN AL MENOS EN DICHA CANTIDAD PREDETERMINADA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GRAU LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: ARROWDALE ROAD,REDDITCH, WORCESTERSHIRE DY10.

Inventor/es: ROSS, COLIN FORD, PRESCOTT, ROBERT DAVID.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 3 de Septiembre de 1997.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T8/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10).
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