MADEJA DE BORDILLO ENCAUZADOR ACERADA.

LA MADEJA (2) DE BORDILLO ENCAUZADOR ESTA FORMADA POR ACOPLAMIENTO CONJUNTO DE FORMA DESMONTABLE EN PROCESO DE SOLDADURA DE MULTIPLES TRAVIESAS (3) CONDUCTORAS APUNTALADAS INTERIORMENTE,

EN FORMA TRAPEZOIDAL EN SECCION TRANSVERSAL CON ALAS (5) Y TIRAS (16) DE ACOPLAMIENTO EN EL LADO EXTREMO ASI COMO CON LARGUEROS (4) CONDUCTORES DISPUESTOS UNO CON OTRO DE FORMA SOLDADA SITUADOS FUERA DE LAS TRAVIESAS (3) Y UNIDOS DE MODO DESMONTABLE, CONFIGURADOS CON TIRAS (28) DE ACOPLAMIENTO EN EL LADO EXTREMO. LA RIGIDIZACION SE CONSIGUE A TRAVES DE PATINES (10) EN FORMA DE U EN SECCION TRANSVERSAL. UN PATIN (10) ESTA PROVISTO CON UN AGUJERO LONGITUDINAL. ESTE ESTA DISPUESTO A TRAVES DE UN TUBO (36) INSERTADO EN EL FONDO (9). POR MEDIO DE UNA UNION ENTRE EL PATIN (10) Y EL TUBO (36) PUEDE SER DETERMINADA UNA GUIA TRANSVERSAL DE LA TRAVIESA (3) CON RESPECTO AL TUBO (36) Y A TRAVES DE LA LONGITUD DEL AGUJERO EL ALARGAMIENTO TRANSVERSAL MAXIMO. LOS LARGUEROS (4) SE COMPONEN DE CAPERUZAS DE FORMA TRAPEZOIDAL ABIERTAS HACIA LA PARTE INFERIOR.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SPIG SCHUTZPLANKEN-PRODUKTIONS-GESELLSCHAFT MBH & CO.KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: INDUSTRIEGELANDE ×UBER PRIMS×,D-66839 SCHMELZ-LIMBACH.

Inventor/es: SCHMITT, DIETER, SCHMITT, KARL-HEINZ.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 16 de Abril de 1997.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E01F15/02 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES.E01F 15/00 Dispositivos de seguridad para disminuir la velocidad, mantener en la calzada o detener vehículos a la deriva, p. ej. bornes de protección o tachuelas; dispositivos para reducir el daño a los bordes de la carretera debidos al impacto de un vehículo (medios para fijar señales o barreras de seguridad o similares E01F 9/03; para detener a la fuerza los vehículos E01F 13/00). › Barreras contínuas extendidas a lo largo de la carretera o entre las vías de circulación (separadores de vías de circulación transversas E01F 9/087).
  • E01F15/08 E01F 15/00 […] › esencialmente constituidos por muros o similares (E01F 15/10, E01F 15/12 tienen prioridad).

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