EQUIPO DE SUSPENSION Y EQUIPO DE AJUSTE DE ANCHURA DE PISTA PARA UN VEHICULO ORUGA.

SE DESCRIBE UN EQUIPO DE SUSPENSION PARA UN VEHICULO (10) ORUGA QUE MUESTRA UNA ESTRUCTURA (12) DE VEHICULO,

QUE DISPONE DE UNA RUEDA (16) DE ACCIONAMIENTO, QUE ESTA APOYADA EN UNA CARCASA (26) DE EJES DE LA ESTRUCTURA (12) DEL VEHICULO, UNA RUEDA (18) DE DIRECCION Y UNA RUEDA (16) DE ACCIONAMIENTO ASI COMO CON UNA BANDA (20) DE RAIL ENTRELAZADA CON LA RUEDA (18) DE DIRECCION. LA CARCASA (26) DE EJES SOPORTA DE FORMA OSCILANTE UNA PRIMERA PARTE (24) DE EJE, QUE SE EXTIENDE A PARTIR DE LA RUEDA (6) DE ACCIONAMIENTO ESENCIALMENTE EN LA DIRECCION DE LA RUEDA (18) DE DIRECCION Y PUEDE SER UNIDA CON LA ESTRUCTURA (12) DEL VEHICULO. SE HA PREVISTO ADEMAS UNA SEGUNDA PARTE (30) DE EJE, QUE PORTA DE FORMA GIRATORIA LA RUEDA (18) DE DIRECCION, EXTENDIENDOSE ESENCIALMENTE A PARTIR DE LA RUEDA (18) DE DIRECCION HACIA LA DIRECCION DE LA RUEDA (16) DE ACCIONAMIENTO Y ESTANDO UNIDAS A TRAVES DE UN EJE (32) DE LA PARTE DE EJE DE FORMA ARTICULADA CON LA PRIMERA PARTE (24). LA SEGUNDA PARTE (30) MUESTRA UN BRAZO (42) DE RODILLO DE DESARROLLO, EN DONDE ESTA ARTICULADA UNA ESTRUCTURA (44) DE RODILLO OSCILANTE A TRAVES DE UN EJE (46) DE GIRO DE LA ESTRUCTURA DE RODILLO DE DESARROLLO, QUE PORTA POR SU PARTE MULTIPLES RODILLOS (47) QUE SE ENCUENTRAN EN ENGRANE CON LA PISTA (20) DE VIA. SE PROPONE ADEMAS UN DISPOSICION PARA EL AJUSTE DE LA ANCHURA DE PISTA DE UN VEHICULO (10) ORUGA QUE MUESTRA UNA ESTRUCTURA DE ESTE TIPO, CON UNA RUEDA (16) DE ACCIONAMIENTO, UNA RUEDA (18) DE DIRECCION Y UN EQUIPO DE SUSPENSION, QUE MUESTRA RODILLOS (48) DE DESARROLLO Y UNA PISTA (20) DE VIA. LA PISTA (20) DE VIA RODEA LA RUEDA (16) DE ACCIONAMIENTO, LA RUEDA (18) DE DIRECCION Y LOS RODILLOS (47) DE DESARROLLO. EL PRIMER TUBO (50) MUESTRA UNA ABERTURA DE ESTRUCTURA CILINDRICA NIVELADA TRANSVERSALMENTE CON RESPECTO A LA ESTRUCTURA (12) DE VEHICULO Y UN SEGUNDO TUBO (52), QUE DISPONE DE UNA ABERTURA DE SUSPENSION CILINDRICA NIVELADA TRANSVERSALMENTE. EL SEGUNDO TUBO (52) ESTA SUJETO DE TAL MODO EN EL PRIMER TUBOS (50), QUE SUS ABERTURAS (50,52) ESTAN ALINEADAS DE FORMA PARALELA Y ALTERNADA UNA CON RESPECTO A OTRA. EL PRIMER TUBO (50) RECIBE UNA TIRA (58) DE ESTRUCTURA EXTERIOR, Y EL SEGUNDO TUBO (52) RECIBE UNA TIRA (60) DE SUSPENSION HACIA EL INTERIOR, PARA UNIR EL SISTEMA DE SUSPENSION CON LA ESTRUCTURA (12) DEL VEHICULO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DEERE & COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1 JOHN DEERE ROAD,MOLINE, ILLINOIS 61265.

Inventor/es: NAGORCKA, JAMES ARTHUR, KIZLYK, MERVIN PETER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 12 de Marzo de 1997.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D55/08 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 55/00 Vehículos de orugas (bajo el aspecto de la dirección B62D 11/00). › Sistemas de orugas; Elementos de esos sistemas.
  • B62D55/084 B62D 55/00 […] › Sistemas de orugas o carros de rodadura montados en vehículos, de forma separable, regulable o extensible, p. ej. sistemas de orugas portátiles (B62D 55/07 tiene prioridad).
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