ALGORITMO DE IDENTIFICACION DE PUNTO TACTIL PARA CONTROLAR DE EMBRAGUE AUTOMATICO.

ESTA INVENCION SE REFIERE A LA DETERMINACION FIABLE Y AUTOMATICA DE UN PUNTO TACTIL DE UN EMBRAGUE CONTROLADO POR UN CONTROLADOR DE ACCION DE EMBRAGUE.

ESTA INVENCION DETERMINA EL PUNTO TACTIL SOBRE LA POTENCIA MIENTARA EL MOTOR ESTA EN MARCHA LENTA, CON LA TRANSMISION EN PUNTO MUERTO Y UN FRENO DE ARBOL DE ENTRADA APLICADO. EL CONTROLADO DE ACCION DE EMBRAGUE ENGANCHA GRADUALMENTE EL EMBRAGUE DE MANERA QUE LA VELOCIDAD DE ENTRADA DE TRANSMISION MEDIDA SE EMPAREJE A UNA SEÑAL DE VELOCIDAD DE REFERENCIA PREFERENTEMENTE ENTRE 40% Y 60& DE LA VELOCIDAD DE MARCHA LENTA. SI LA ACCION ES BASTANTE LENTA, ESTO PREVE FIABLEMENTE EL GRADO DE ENGANCHE DE EMBRAGUE A UN PAR PEQUEÑO QUE EMPAREJA EL PAR DE FRENO CON EL PUNTO TACTIL. SI NO HAY CONOCIMIENTO PREVIO DEL PUNTO TACTIL, EL EMBRAGUE SE APLICA A UNA VELOCIDAD RAPIDA Y SE DETERMINA UN PUNTO TACTIL APROXIMADO, ENTONCES EL EMBRAGUE SE POSICIONA POR DEBAJO DEL PUNTO TACTIL$ APROXIMADO Y SE APLICA DE NUEVO A UNA VELOCIDAD LENTA PARA ASEGURAR MAS PRECISAMENTE EL PUNTO TACTIL. SI HAY CONOCIMIENTO PREVIOS DEL PUNTO TACTIL, EL EMBRAGUE SE POSICIONA JUNTO POR DEBAJO DEL ANTIGUO PUNTO TACTIL Y SE APLICA A UNA VELOCIDAD LENTA PARA DETERMINAR UN NUEVO PUNTO TACTIL. EL NUEVO Y EL ANTIGUO PUNTO TACTIL PUEDEN COMBINARSE PARA DETERMINAR EL PUNTO TACTIL ACTUALIZADO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EATON CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: EATON CENTER, 1111 SUPERIOR AVENUE,CLEVELAND OHIO 44114.

Inventor/es: SMEDLEY, DANIEL GEORGE.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 2 de Mayo de 1997.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K41/24
  • F16D48/02 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 48/00 Control externo de embragues. › Control por presión de fluido.
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