DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DE UN ORGANO MECANICO, EN ESPECIAL PARA EL CONTROL DE FUERZA DE UN MISIL, Y MISIL PROVISTO DEL CITADO DISPOSITIVO.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PPARA IMPULSAR UN ORGANO MECANICO,

PARTIENDO DE UNA FUENTE FLUIDIFICA TAL COMO UN GENERADOR DE GAS DE UN MISIL, DEL TIPO DE DISTRIBUIDOR DE MANDO UNIDO A LA CITADA FUENTE. COMPRENDE LAS VENTAJAS DE: UERPO (11) QUE CONTIENE EL CITADO DISTRIBUIDOR (12) Y EMPALMADO, POR UN ORIFICIO DE ENTRADA (17) A LA CITADA FUENTE FLUIDIFICA; RIFICIO DE ENTRADA A UNA CAMPARA (16) DEL CITADO DISTRIBUIDOR; MERA Y UNA SEGUNDA CAMPARAS COAXIALES (19A, 19B) SEPPARADAS POR UN PISTON (31) DESLIZANTE, CUYO VASTAGO (31B) FORMA UN SALIENTE EXTERIOR CON RESPECTO AL CITADO CUERPO, PPARA ASOCIARSE AL CITADO ORGANO MECANICO; PARA (16) DEL CITADO DISTRIBUIDOR A LA PRIMERA CAMPARA (19A) DEL CITADO GATO, PUDIENDO EL CITADO SEGUNDO CONDUCTO PONERSE EN COMUNICACION, MEDIANTE LA CITADA CAMPARA DEL DISTRIBUIDOR, BIEN CON EL CITADO PRIMER CONDUCTO (15), BIEN CON UN ORIFICIO DE SALIDA (20) EXTERIOR DEL CUERPO, CONFORME A LA POSICION DEL DISTRIBUIDOR; Y UN TERCER CONDUCTO (21) QUE UNE LA CITADA SEGUNDA CAMPARA (198) DEL GATO AL CITADO ORIFICIO DE ENTRADA (17) DEL CITADO CUERPO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 37, BOULEVARD DE MONTMORENCY,75781 PARIS CEDEX 16.

Inventor/es: GIRARDEAU, JEAN-LOUIS, FARGES, JOEL, GROSSI, AUGUSTIN, FIANDESIO, PATRICK.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 21 de Mayo de 1997.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F42B10/66 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F42 MUNICIONES; VOLADURA.F42B CARGAS EXPLOSIVAS, p. ej. PARA VOLADURA; FUEGOS ARTIFICIALES; MUNICIONES (composiciones explosivas C06B; espoletas para municiones F42C; voladura F42D). › F42B 10/00 Medios para variar, p. ej. para mejorar, las propiedades aerodinámicas de los proyectiles; Disposiciones instaladas en los proyectiles para la estabilización, el pilotaje, el frenado de la caída, la reducción o el aumento del alcance (F42B 6/00 tiene prioridad; proyectiles subcalibrados provistos de calzos F42B 14/00). › Pilotaje mediante la variación de la intensidad o de la dirección del empuje (control del sector de empuje en los motores cohéticos F02K 9/80).
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