ESTIMACION DE LA VELOCIDAD DE UN VEHICULO EN SISTEMAS DE FRENADO ANTI-BLOQUEO.

SISTEMA ANTI-BLOQUEO PARA CONTROLAR EL NIVEL DE DESLIZAMIENTO EN UNA O MAS RUEDAS DE UN VEHICULO COMPARANDO LA VELOCIDAD REAL DE LA RUEDA CON UNA VELOCIDAD DE REFERENCIA DEL VEHICULO OBTENIDA PROCESANDO UNAS SEÑALES DE VELOCIDAD DE LA RUEDA A TRAVES DE UN SISTEMA DE FILTRADO,

EL CUAL CONSTA DE UN ELEMENTO DE SELECCION (10) QUE PRODUCE UNA SEÑAL DE ENTRADA DE UNA O UNA COMBINACION DE LAS VELOCIDADES DE LAS RUEDAS, UN DISPOSITIVO DE DETERMINACION DE ERROR (12) QUE SUBSTRAE LA ESTIMACION DE VELOCIDAD REQUERIDA DEL VEHICULO DE DICHA SEÑAL DE ENTRADA PARA PRODUCIR UN ERROR DE VELOCIDAD (E1), UN DISPOSITIVO NO LINEAL (14) QUE ES EFECTIVO PARA LIMITAR EL COEFICIENTE DE GIRO HORIZONTAL DEL SISTEMA DE FILTRADO TANTO EN DIRECCION POSITIVA COMO NEGATIVA DE ACUERDO CON LAS CARACTERISTICAS DEL VEHICULO, UN FILTRO SECUNDARIO (16) QUE REDUCE LAS OSCILACIONES MOMENTANEAS PRESENTES EN LA SEÑAL DE ERROR, Y UN DISPOSITIVO DE INTEGRACION (20) QUE ACUMULA DICHA SEÑAL DE ERROR Y CUYA SALIDA ES RETROALIMENTADA A DICHO DISPOSITIVO DE DETERMINACION DE ERROR (12) COMO LA ESTIMACION DE LA VELOCIDAD REQUERIDA DEL VEHICULO (VREF)

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: GREAT KING STREET,BIRMINGHAM, B19 2XF WEST MIDLA.

Inventor/es: HURST, DAVID CHARLES.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 12 de Abril de 1995.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T8/66 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › La acción de frenado responde a la diferencia entre una velocidad teórica computada y la velocidad real de la rueda.

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