"ANTIRROBO PERFECCIONADO PARA MOTOCICLETAS Y CASCO DEL USUARIO".
ANTIRROBO PERFECCIONADO PARA MOTOCICLETAS Y CASCO DEL USUARIO,
CARACTERIZADO PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR UN ROBUSTO CUERPO MONOPIEZA (4) DE CONFIGURACION ACODADA QUE, TRANSVERSAL Y RADIALMENTE AL PUÑO (2) DEL MANILLAR (1), FORMA UNA RAMA DE SOPORTE DE ANCLAJE (5) EN LA QUE EXISTEN MEDIOS PRACTICABLES DE BLOQUEO MUTUO CON OTROS RECIPROCOS ESTABLECIDOS EN DICHO PUÑO (2), ASI COMO OTRA RAMA DE BRAZO DE CONDENA (6) QUE SE EXTIENDE PARALELAMENTE AL PUÑO (2) INTERCALANDOSE ENTRE EL PROPIO PUÑO (2) Y EL NACIMIENTO DEL ESTADO NO ACTUADO O EMBRAGADO DE LA PALANCA DE EMBRAGUE (3), EN INTERFERENCIA DEL RECORRIDO OPERATIVO DE ESTA, A LA VEZ QUE, EN PARALELO A SU PLANO MEDIO LONGITUDINAL, ESTE BRAZO (6) PROYECTA COLATERALMENTE SENDAS ALAS (9) QUE, CON EL PROPIO BRAZO (6), CONFIGURAN UN CANAL (6A) RECEPTOR DE DICHA PALANCA DE EMBRAGUE (3), A LA VEZ QUE, ENTRE EL PUÑO (2) Y EL PROPIO BRAZO (6) SE GENERA UN PASO (21)PARA LA SUJECION DEL CASCO MOTORISTA POR SU BARBOQUEJO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ARRIZABALAGA ZULAICA, URBANO
ARRIZABALAGA ALBERDI, JOSE JOAQUIN.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: GUIPÚZCOA.
Fecha de Solicitud: 2 de Agosto de 1993.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 24 de Mayo de 1994.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62H5/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62H APOYOS DE CICLOS; SOPORTES O FIJACIONES PARA EL APARCADO O EL ALMACENADO DE CICLOS; DISPOSITIVOS QUE IMPIDEN O INDICAN EL USO NO AUTORIZADO O EL ROBO DE LOS CICLOS; SISTEMAS DE CIERRE QUE FORMAN CUERPO CON LOS CICLOS (ANTIRROBOS); DISPOSITIVOS PARA APRENDER A CONDUCIR LOS CICLOS. › B62H 5/00 Accesorios que impiden o indican el empleo no autorizado o el robo de ciclos; Dispositivos de cierre (antirrobos) que forman parte de los ciclos (accesorios para impedir o indicar el uso o el robo de vehículos en general B60R; características generales de cerrojos E05B). › para bloquear el mecanismo de dirección.
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