UNA SUSPENSION TRASERA INDEPENDIENTE.
UNA SUSPENSION TRASERA PARA VEHICULOS A MOTOR INCLUYE UNA PIEZA TRANSVERSAL (2) PARA APOYAR LA SUSPENSION,
QUE SE FIJA POR SUS EXTREMOS (2A), CON LA INTERPOSICION DE BLOQUES DE CAUCHO (3), A DOS PIEZAS LATERALES (4) FIJADOS BAJO EL SUELO DEL VEHICULO A MOTOR. LA SUSPENSION TAMBIEN INCLUYE, ASOCIADO A CADA RUEDA TRASERA, UN BRAZO INFERIOR (15) MONTADO DE FORMA PIVOTANTE EN UN EXTREMO EN EL EXTREMO RESPECTIVO (2B) DE LA PIEZA TRANSVERSAL (2) Y EN EL OTRO EXTREMO EN EL SOPORTE DE LA RUEDA RESPECTIVA (14). EL EXTREMO INFERIOR (15) TAMBIEN TIENE UNA PIEZA QUE SE EXTIENDE HACIA DELANTE DESDE LA PIEZA TRANSVERSAL (2) Y ESTA ARTICULADO EN SU EXTREMO DELANTERO PARA UN SOPORTE AUXILIAR (21) PROVISTO DE MEDIOS PARA FIJARLO EN UNA POSICION AJUSTABLE BAJO LA CARROCERIA DEL VEHICULO A MOTOR. LOS EJES DE PIVOTACION DEL BRAZO INFERIOR (15) EN RELACION CON LA CARROCERIA Y EN RELACION CON EL SOPORTE DE LA RUEDA (14) SON PARALELOS E INCLINADOS CON UN ANGULO I RESPECTO AL EJE LONGITUDINAL. UN PUNTAL TRANSVERSAL SUPERIOR (27) SE ARTICULA POR SUS EXTREMOS A LA PIEZA TRANSVERSAL (2) Y AL SOPORTE DE LA RUEDA (14) PARA FORMAR UN CUADRILATERO ARTICULADO CON EL BRAZO INFERIOR (15). LA UNIDAD DE ABSORCION DE CHOQUE POR RESORTE (32, 33) SE INTERPONE ENTRE EL BRAZO INFERIOR (15) Y EL EXTREMO (2A) DE LA PIEZA TRANSVERSAL. FINALMENTE, UNA VARILLA DE TENSION INCLINADA (34) ESTA CONECTADA POR SUS EXTREMOS AL SOPORTE AUXILIAR (21) Y A LA PIEZA TRANSVERSAL (2B), Y UNA BARRA ESTABILIZADORA ANTIBALANCEO (36) SE APOYA POR MEDIO DE PIEZAS (37) DEPENDIENTES DE LA CARROCERIA Y ESTA CONECTADA POR SUS EXTREMOS A LOS DOS SOPORTES DE RUEDAS (14).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FIAT AUTO S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: CORSO GIOVANNI AGNELLI 200, I-10135 TORINO.
Inventor/es: CAMUFFO, SERGIO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 24 de Marzo de 1993.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G21/055 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 21/00 Sistemas de interconexión de varias ruedas conjugadas, suspendidas elásticamente, p. ej. para estabilizar la carrocería del vehículo teniendo en cuenta las fuerzas de aceleración, de deceleración, o las fuerzas centrífugas (B60G 17/033 tiene prioridad; dirección para ruedas orientables combinada con dispositivos para inclinar la carrocería del vehículo hacia el interior en los virajes B62D 9/02). › Barras estabilizadoras.
- B60G3/20 B60G […] › B60G 3/00 Suspensiones elásticas para una sola rueda (brazos de suspensión articulados en sí , su unión con la parte suspendida del vehículo, dispositivos de tope que limitan el movimiento de los brazos B60G 7/00; caracterizada por la disposición, el emplazamiento o el tipo de los resortes B60G 11/00). › siendo todos los brazos rígidos.
- B60G7/02 B60G […] › B60G 7/00 Brazos de suspensión articulados; Sus accesorios (dispositivos para mantener prácticamente constante la inclinación de la rueda durante el movimiento de la suspensión B60G 3/26). › Fijación de los brazos a la parte suspendida del vehículo.
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