DISPOSITIVO ELEVADOR DE EJE PARA UN SISTEMA AMORTIGUADOR NEUMATICO DE VEHICULO.

UN SISTEMA ELEVADOR DE EJE PARA UN VEHICULO TIENE UN SOPORTE FIJO (12) PARA UN FUELLE DE GAS ELEVADOR DE EJE (13),

ESTANDO DICHO SOPORTE COLOCADO DEBAJO DE UN BRAZO DE COJINETE (3) PARA EL EJE (5) COMO UNA PARTE FIJA DE UNA PALOMILLA PORTADORA (1) PARA ESTE BRAZO DE COJINETE (3). ESTE FUELLE (13) SI ESTA INFLADO, ELEVA EL EJE (5). LA PARTE SUPERIOR DEL FUELLE (13) NO ESTA CONECTADO RIGIDAMENTE AL BRAZO (3), PERO ESTA CONECTADO AL BRAZO DE COJINETE (3), AL EJE (5) O A LA PALOMILLA DE MUELLE PORTADORA (1) EN UN PUNTO A UNA DISTANCIA HORIZONTAL DE DICHO FUELLE (13) MEDIANTE UN BRAZO DE RESTRICCION (14, 24) LIMITANDO LOS MOVIMIENTOS HORIZONTALES DE LA PARTE SUPERIOR DEL FUELLE (13). EL BRAZO DE RESTRICCION PUEDE SER UNA BALLESTA (14) O UN BRAZO PIVOTANTE RIGIDO (24, 25) POR EJ.; PIVOTANDO ALREDEDOR DEL MISMO EJE PIVOTE (2) QUE EL BRAZO DE COJINETE (3) EN LA PALOMILLA PORTADORA (1). ESTO PERMITE EL LIBRE CONTACTO ENTRE EL FUELLE (13) Y EL BRAZO DE COJINETE (3), PARA QUE ESTE BRAZO TENGA UNA SUPERFICIE SUAVE SIN AGUJEROS DE PERNO U OTRAS DEFORMACIONES PARA ASEGURAR ALLI LA PARTE SUPERIOR DEL FUELLE. SE PUEDE PROPORCIONAR UNA ALMOHADILLA DE GOMA ELASTICA (15) EN LA PARTE SUPERIOR DEL FUELLE (13) Y DEL BRAZO DE RESTRICCION (14, 24) PARA CONTACTAR CON EL BRAZO DE COJINETE (3).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: WEWELER N.V.

Nacionalidad solicitante: Países Bajos.

Dirección: KAYERSDIJK 149, NL-7332 AP APELDOORN.

Inventor/es: ZANTINGE, JOHAN MICHIEL.

Fecha de Publicación: 1 de Diciembre de 1993.

Fecha Concesión Europea: 21 de Julio de 1993.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60G11/46 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 11/00 Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de resorte (suspensión de una sola rueda por brazo giratorio elástico por sí mismo B60G 3/00; regulación de las características del resorte B60G 17/00; resortes en sí F16F). › y tambien resortes de fluido.
B62D61/12 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 61/00 Vehículos a motor o remolques caracterizados por la disposición o el número de ruedas no previendo otro distinto, p. ej. cuatro ruedas dispuestas en rombo. › con un número variable de ruedas en contacto con el suelo, p. ej. con ciertas ruedas dispuestas más altas que las otras o con ruedas retráctiles (para las necesidades de la maniobra solamente B60S).

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