SISTEMA DE CONTROL DE LA VELOCIDAD DE SALIDA DE UN CONVERTIDOR DE PAREJA CON DOS DIFERENCIALES.
SISTEMA CONVERTIDOR DE PAREJA MECANICA ACTIVO POR RETROACCION DIFERENCIAL,
QUE COMPORTA DOS DIFERENCIALES ASOCIADOS, LA CAJA DEL PRIMER DIFERENCIAL RECIBE LA POTENCIA DEL ARBOL DE ENTRADA DEL MOVIMIENTO MOTOR Y EL ARBOL DE SALIDA DE LA CAJA DEL SEGUNDO DIFERENCIAL TIENEN SUS CUATRO PLANETARIOS ACOPLADOS DOS A DOS. ESTE SISTEMA CONVERTIDOR SE CARACTERIZA POR UNOS MEDIOS QUE MODIFICAN LA PRODUCCION NATURAL DE LOS MOMENTOS DE INERCIA DE LOS PLANETARIOS Y DE LAS CUATRO RUEDAS DE ACOPLAMIENTO EN ESTE SENTIDO EL MOMENTO DE INERCIA DE LA RUEDA (24, 24'), QUE ASEGURA LA DEMULTIPLICACION DE RELACION (N) DEL GRUPO PLANETARIO EN LA PARTE DE LA VIA DE PAREJA, ES AUMENTADO Y SIMULTANEAMENTE, EL MOMENTO DE INERCIA DE LA RUEDA (18, 18', 18'') DE SOBREMULTIPLICACION DE RELACION (M) DEL GRUPO PLANETARIO, EN LA PARTE DE LA VIA DE VELOCIDAD, ES DISMINUIDO, DE MANERA POARA INVERTIR LA RELACION DE LOS MOMENTOS DE INERCIA DE LA RUEDA DE SOBREMULTIPLICACION Y DE LA RUEDA DE DEMULTIPLICACION, LO QUE PERMITE OBTENER EL CONTROL Y LA LEY DE EQUILIBRIO AUTOMATICO DE LAS VELOCIDADES Y ACELERACIONES DESEADO, BAJO EL EFECTO DE UN IMPULSO CONOCIDO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: COMBASTET, MICHEL.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 25, RUE DU FAUBOURG SAINT-HONORE, F-75008 PARIS.
Inventor/es: COMBASTET, MICHEL.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 9 de Octubre de 1991.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H3/74 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 3/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00). › Conjuntos que no utilizan órganos de cambio de velocidad u órganos de regulación, p. ej. con relación de velocidad determinada por el libre juego del rozamiento de otras fuerzas.
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