DISPOSITIVO DE RETORNO DE PEDAL.

UN MONTAJE DE RETORNO PARA UN PEDAL DE UN ACELERADOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL CON UN SISTEMA ELECTRONICO DE MANDO DEL MOTOR.

TIENE UN SENSOR DE POSICION DE PEDAL EN FORMA DE POTENCIOMETRO, ADAPTADO PARA CONECTARSE A UNA FUENTE DE ENERGIA (15) Y PROVISTO DE UNA SALIDA DE TENSION O CORRIENTE EN EL TERMINAL (12), EN FUNCION DE LA POSICION DEL PEDAL PARA CONTROLAR LA VELOCIDAD DEL MOTOR. SE SUMINISTRAN UNO O MAS MUELLES (4, 4A) PARA RETORNAR EL PEDAL A UNA POSICION PREDETERMINADA DESPUES DE DEJAR DE PRESIONARLO. CADA UNO DE DICHOS MUELLES (4, 4A) ES DE UN MATERIAL CONDUCTOR ELECTRICO Y ESTA INCLUIDO EN EL CIRCUITO DE SUPERVISION. UNA RESISTENCIA ELECTRICA (16, 16A) ESTA CONECTADA EN PARALELO CON DICHOS MUELLES (4, 4A) DE TAL MANERA QUE PASA CORRIENTE ELECTRICA EN EL CIRCUITO DE SUPERVISION DESDE LA FUENTE (15) HACIA EL SENSOR DE POSICION DEL PEDAL A TRAVES DE LA RESISTENCIA DONDE LA MAGNITUD DE LA CORRIENTE SE REDUCE, DISMINUYENDO ASI LA VELOCIDAD DEL MOTOR.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
CRYSTALATE ELECTRONICS LIMITED
.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2, W-8000 MUNCHEN 2.

Inventor/es: SCHREIBER, HANS, DIPL.-ING., JOYCE, PHILIP LESLIE.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 11 de Septiembre de 1991.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02D11/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 11/00 Dispositivos o adaptaciones para el arranque no automático del control del motor, p. ej. arranque por operador (especialmente adaptados para ser reversibles F02D 27/00; disposición o montaje sobre vehículos de dispositivos de control de los conjuntos de propulsión B60K 26/00). › eléctricos.
  • F02M19/12 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.F02M 19/00 Detalles, partes constitutivas o accesorios de los carburadores no cubiertos por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos F02M 1/00 - F02M 17/00. › Organos exteriores de control, p. ej. implicando amortiguadores (medios de amortiguamiento en los ultimos escalones de los carburadores con múltiples escalones F02M 11/04).

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