CONECTOR AUTOMATICO PARA EL RELENTIZADOR O FRENO ELECTRICO DE VEHICULO AUTOMOVIL.
CONECTOR AUTOMATICO PARA EL RELENTIZADOR O FRENO ELECTRICO DE VEHICULO AUTOMOVIL,
CUYO CONECTOR VA DISPUESTO EN EL EJE DEL VOLANTE, Y SE CONSTITUYE DE UNA PIEZA DENTADA POR UN EXTREMO GIRABLE POR SU CENTRO PRESENTA SOLIDARIO EL EXTREMO DE LA PALANCA DE MANDO, CUYA PIEZA VA DISPUESTA CONCENTRICAMENTE CON OTRA PIEZA RECRTANGULAR DOTGADA DE TALADROS ACIALES EN LOS QUE SE DISPONEN UN ELECTROIMAN CON SU VASTAGO DESPLAZABLE GEORNADO POR UN MUELLE Y CUYO VASTAGO QUEDA ENFRENTADO A LOS REHUNDIDOS DE LOS DIENTES DE LA PIEZA DENTADA, ENCONTRANDOSE RELACIONADO ELECTRICAMENTE CON LA BATERIA DEL VEHICULO POR MEDIO DE UN INTERRUPTOR CONECTADO CON EL PEDAL DEL ACELERADOR, DE MANERA QUE AL INICIAR LA ACELERACION LA CORRIENTE ELECTRICA LLEGA A UN INTERRUPTOR QUE SE ENCUENTRA LIBERADO POR NO ENCONTRARSE EN CONTACTO CON UNA LEVA QUE PRESENTA EL EXTREMO SUPERIOR DE LA PIEZA DENTADA Y LA CORRIENTE PASA AL ELECTROIMAN QUE LIGERA EL EXTREMO DEL VASTAGO ENCLAVADO EN UNO DE LOS HUECOS DE LOS DIENTES DE LA PIEZA, REGRESANDO EL SISTEMA A LA POSICION DE REPOSO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: REY FONDEVILA, ANTONIO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: PONTEVEDRA.
Fecha de Solicitud: 5 de Septiembre de 1990.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 24 de Febrero de 1992.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T10/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › Control o regulación de ralentizadores que utilizan un fluido o un agente pulverulento, p. ej. para utilizarse en el descenso de una pendiente larga.
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