VALVULA DE LLENADO RAPIDO PARA CILINDRO MAESTRO.

EL CILINDRO MAESTRO (10) CONSTA DE UN ALOJAMIENTO (12) CON UN ANIMA LONGITUDINAL (14),

UN EXTREMO (24) CERRADO POR UN COJINETE (18) QUE SUJETA UNA CAMISA (20) DENTRO DEL ANIMA (14), UN DEPOSITO (70) MONTADO EN EL ALOJAMIENTO (12) Y UN PAR DE PISTONES (30,40) QUE PENETRAN DE FORMA DESLIZANTE EN EL ANIMA (14), UNO DE LOS CUALES (30) SE PROLONGA AL EXTREMO (24) DE LA CAMISA (20). ESTE PISTON (30) TIENE UN EXTREMO DE DIAMETRO REDUCIDO (32) QUE PROPORCIONA ASIENTO A UN MECANISMO DE VALVULA DE LLENADO RAPIDO (110). ESTE MECANISMO CONSTA DE UNA JUNTA (120) CON UN BRAZO FLEXIBLE (122) QUE SE ACOPLA A UNA SUPERFICIE INTERNA DE LA CAMISA (20), Y ESTA TIENE ACANALADURAS LONGITUDINALES (22) ADYACENTES AL BRAZO (122). EL MECANISMO CONSTA ASIMISMO DE UN RESORTE (140) SUJETO ENTRE LA JUNTA (120) Y UNA PARTE PLANA (130) CON BOLSAS (132) CUBIERTAS POR EL RESORTE (140) Y QUE SE COMUNICAN CON PASOS EN DICHA PARTE PLANA (130), LA CUAL SE CONECTA CON UNA JUNTA FLEXIBLE (90) ACOPLADA A UNA SUPERFICIE INTERIOR (23) DE LA CAMISA (20). EL DESPLAZAMIENTO DE UN PISTON (30) EN EL ANIMA (14) CREA UNA PRESION EN AUMENTO QUE, EN UN PUNTO PREDETERMINADO, PROVOCA QUE EL RESORTE (140) SE INCLINE HACIA LAS BOLSAS (132) Y PERMITA EL PASO DEL FLUIDO ALREDEDOR Y A TRAVES DE LA SUPERFICIE PLANA (130) HACIA UNA CAMARA AUXILIAR (170) DEFINIDA POR DICHA SUPERFICIE, LA JUNTA FLEXIBLE (90) Y LA CAMISA (20).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ALLIED-SIGNAL INC. (A DELAWARE CORPORATION).

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: COLUMBIA ROAD AND PARK AVENUE P.O. BOX 2245R, MORRISTOWN NEW JERSEY 07960.

Inventor/es: STEER, JOHN, EVAN.

Fecha de Publicación: 1 de Diciembre de 1991.

Fecha Concesión Europea: 10 de Abril de 1991.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60T11/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 11/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, en la cual la transmisión no es ni asistida ni mediante relé de potencia, o en la cual tal asistencia o tal relé no son esenciales. › Cilindros principales en tándem, codo a codo, o dispuestos de otro modo.

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