RUEDA NEUMATICA.
UNA RUEDA COMPRENDE UNA BANDA DE RODADURA, CARAS LATERALES Y UN PAR DE TALONES (1) SEPARADOS CADA UNO INCLUYENDO UN ALMA ANULAR (7) INEXTENSIBLE,
TENIENDO TALONES DE ASIENTO (14) Y UNA LEVA EXTENDIDA (5) COMPRENDIENDO MATERIAL ELASTOMERICO EXTENDIDO AXIAL Y RADIALMENTE EN EL TALON. LA LEVA ESTA RIGIDA EN LA DIRECCION DE SU LONGITUD QUE EN LA LLANTA DE LA RUEDA TIENE UNA HENDIDURA (4) COMPLEMENTARIA A LA LEVA PARA ENCAJARLA, CUANDO UNA FUERZA INTERIOR AXIAL ES APLICADA A LA BANDA DE RODADURA, UNA FUERZA OPUESTA ES GENERADA POR EL ALMA INEXTENSIBLE (7) PARA PRODUCIR LA RETENCION DEL TALON Y CARACTERIZADO POR LA LEVA (5) SUBDIVIDIDA EN LA DIRECCION PERIMETRAL DEL NEUMATICO POR UNA SERIE DE CORTE RADIALES (9) EN LA LEVA (5) SUBDIVIDIDA EN LA DIRECCION PERIMETRAL DEL NEUMATICO POR UNA SERIE DE CORTES RADIALES (9) EN LA LEVA (9) DE MODO QUE LAS CIRCUNFERENCIALMENTE ADYACENTES PARTES (12) DE LA LEVA (5) SE LEBERAN UNAS DE OTRAS Y EL DESALOJAMIENTO DE UNA DE DICHAS PARTES (11) NO DESALOJA O DESPLAZA A LAS ADYACENTES (12). PREFERIBLEMENTE LOS CORTES ESTAN IGUALADAMENTE ESPACIADOS EN EL NEUMATICO Y ESTAN A TRAVES DE LAS SECCIONES DE CRUCE DE LA LEVA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SP TYRES UK LIMITED.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: FORT DUNLOP, ERDINGTON BIRMINGHAM B24 9QT.
Inventor/es: GRIFFITHS, PHILLIP NEWELL, SIMPSON, MATHEW.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 17 de Abril de 1991.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60C15/024 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › B60C 15/00 Talones de neumáticos, p. ej. levantamiento o recubrimiento de capas. › Perfil de talón, p. ej. bordes, ranuras o nervios.
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