CARCASA PARA REDUCTORES DE VELOCIDAD.
Carcasa para reductores de velocidad, esencialmente caracterizada por estar constituída a partir de dos semicarcasas,
de chapa estampada o embutida, en cada una de las cuales se definen embuticiones receptoras de los rodamientos correspondientes a los ejes de entrada y salida del reductor, y en su caso embuticiones receptoras de posibles ejes correspondientes a piñones de transmisión intermedios, incorporando tales embuticiones orificios en correspondencia con los citados ejes cuando estos son emergentes al exterior, en cuyo caso cada embutición correspondiente retén, habiendose previsto que dichas semicarcasas, sustancialmente simétricas, incorporen en sus embocaduras respectivas pestañas perimetrales, incluidas en los imaginarios planos de tales embocaduras, pestañas que resulta coplanarias entre si en la adaptación de ambas semicarcasas y que incorporan respectivas alineaciones circunferenciales de taladros para la definitiva fijación de las mismas, con la colaboración de respectivos conjuntos tornillo-tuerca, preferentemente con interposición de una junta de estanqueidad y con la colaboración, tales conjuntos tornillos tuerca de respectivas arandelas glower.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FINANCIERA BENJA, S.A.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Fecha de Solicitud: 25 de Abril de 1986.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 18 de Marzo de 1987.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H57/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 57/00 Partes constitutivas generales de las transmisiones (de mecanismo husillo-tuerca F16H 25/00; de transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 43/00). › Cajas de engranajes; Montaje de las transmisiones en el interior de aquéllas.
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