UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Un motor de combustión interna que combustible y aire a la cámara,

una disposición de escape para los gases de combustión de escape desde la cámara y medio, para suministrar vapor de agua a la cámara de combustión comprendiendo dichos medios una caldera de agua en relación de intercambio de calor con la disposición de escape, un depósito de entrada de agua junto a la caldera de agua y conectado a ella mediante una pluralidad de tubos sensiblemente horizontales, situados unos sobre otros, medios para mantener automáticamente un nivel de agua predeterminado en la caldera, y al menos una cámara de combustión, medios para suministre una tubería que conecta el espacio de la caldera situado encima del nivel de agua a una admisión de aire del motor aguas abajo de un elemento limpiador de aire, pero aguas arriba de una válvula de mariposa, si existe, estando tambien conectado el espacio a la atmósfera por medio de un orificio de evacuación, y siendo tal la disposición que durante el uso, se calienta agua en la caldera mediante calor transferido desde la disposición de escape y vapor de agua. en forma de corriente húmeda pasa a lo largo de la tubería para unirse al aire que entra en la admisión de aire.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ADVANCED MOTION LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: WINDMILL GARAGE, MAIN ROAD, SALTFLEET, LOUTH, LINCOLNSHIRE,.

Fecha de Solicitud: 4 de Octubre de 1984.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 13 de Septiembre de 1985.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02M25/02

Patentes similares o relacionadas:

DISPOSITIVO DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE, EN ESPECIAL PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, QUE CONSTA DE FILTRO Y EMULSIONANTE., del 16 de Junio de 1993, de ITAL IDEE S.R.L.: EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO CONECTADO AL CIRCUITO DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y QUE CONSTA DE UN FILTRO Y UN […]

METODO Y APARATO PARA PRODUCIR UNA EMULSION DE AGUA DENTRO DE UN COMBUSTIBLE Y UNA EMULSION DE AGUA DENTRO DE UN COMBUSTIBLE SIN EMULSIONADOR, del 1 de Octubre de 1992, de ×HARRIER× GMBH GESELLSCHAFT FUR DEN VERTRIEB MEDIZINISCHER UND TECHNISCHER GERATE: EL APARATO PARA GENERAR UNA EMULSION DE AGUA Y COMBUSTIBLE MEDIANTE LA ACCION DE UNA BOMBA DE INYECCION, EN PARTICULAR LA DEL MOTOR DIESEL, […]

MEJORAS INTRODUCIDAS EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA., del 16 de Enero de 1990, de TABOADA SANS, JOSEP: MEJORAS INTRODUCIDAS EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA. TALES MEJORAS CONSISTEN EN ESTABLECER EN EL CIRCUITO DE REFRIGERACION U OTRA FUENTE […]

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA INTRODUCCION DE UN MEDIO LIQUIDO EN EL RECINTO DE TRABAJO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, del 1 de Noviembre de 1984, de FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FUR ENERGIETECHNIK UND V.: PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA INTRODUCCION DE UN MEDIO LIQUIDO EN EL RECINTO DE TRABAJO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.CONSISTE EN MEZCLAR CONTINUAMENTE […]

DISPOSITIVO PARA AUMENTAR LA EFICIENCIA Y EL RENDIMIENTO DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, REDUCIENDO EL CONSUMO DE CARBURANTE, del 1 de Marzo de 1982, de GROSS,PETER R: Dispositivo para aumentar la eficiencia y el rendimiento de los motores de combustión interna, reduciendo el consumo de carburante, que se fundamenta en […]

INYECTOR ATOMIZADOR DE AGUA PARA ENRIQUECER LA MEZCLA CARBURANTE DE MOTORES, del 16 de Diciembre de 1980, de PLANELLS TORDERA,JOSE: 1.Inyector atomizador de agua para enriquecer la mezcla carburante de motores, caracterizado porque está constituido por un depósito de agua en cuyo interior […]

SISTEMA DE ALIMENTACION PARA LA INTRODUCCION DE AGUA EN ESTADO LIQUIDO Y-O DE VAPOR EN EL CAMINO DE ASPIRACION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, del 16 de Junio de 1980, de REUTER TECHNOLOGIE GMBH: Sistema de alimentación para la introducción de agua en estado líquido y/o de vapor en el camino de aspiración de un motor de combustión interna, que comprende […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .