DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA NEUMATICOS SIN CAMARA DE VEHICULOS.

1.Dispositivo de seguridad para neumáticos sin cámara de vehículos,

que se caracteriza esencialmente por estar constituido por un aro de material elástico, de preferencia macizo, el cual presenta una sección transversal variable y una prominencia interior anular adaptable al canal central de la correspondiente llanta de la rueda, siendo el diámetro exterior de este aro acusadamente superior al de los bordes de la propia llanta, a los efectos de que con el aplastamiento del neumático debido a un pinchazo no puedan aquellos bordes provocar el cizallamiento lateral del mismo ni resultar perjudicados.
2.Dispositivo de seguridad para neumáticos sin cámara de vehículos, según la reivindicación anterior, que se caracteriza por el hecho de que el mencionado aro posee una conformación adecuada para quedar perfectamente centrado dentro del neumático y suficientemente separado de las paredes interiores del mismo para permitir su inflado a la presión precisa, no obstaculizando, por otra parte, el repetido aro la marcha normal del vehículo ni afectando al giro equilibrado de su rueda.
3.Dispositivo de seguridad para neumáticos sin cámara de vehículos.