POTRO MECANICO.

Potro mecánico, que siendo del tipo de los empleados para conseguir derribar a un jinete subido a su grupa,

mediante bruscos movimientos y siendo de los que se constituyen por una estructura fija que sirve de base y otra elevada sobre ésta mediante un eje vertical tubular que les relaciona, estando dotado este eje de un movimiento giratorio axial y la estructura superior dotada del movimiento interno sobre un plano vertical, conseguidos ambos mediante dos sistemas de engranajes cónicos accionadas por sendos motores hidraúlicos acoplados en cada elemento citado y que pertenecen a un circuito hidraúlico, que es unido por un operario desde un panel de mandos exterior al potro, al actuar sobre dos distribuidores perteneciente al circuito hidraúlico y con el que se consigue además de variar la velocidad de giro de estos motores, que cambie a voluntad el sentido independiente, de giro de ellos; esencialmente se caracteriza, por disponer de dos robustas bielas situadas en el interior del potro, que se desplazan paralelamente, uno de cuyos extremos parejos se sujetan a los extremos de unas manivelas solidarias al eje horizontal accionado por el engranaje cónico, constituyendo un punto de anclaje excéntrico y cuyos extremos opuestos van anclados a sendos cojinetes situados a los costados de un soporte que se desliza guiado por dos barras horizontales que le atraviesan y que van sujetas a la estructura; disponiendose además, de una carcasa, que envuelve la estructura superior, sujeta en los cuatro extremos laterales de las dos bielas y sobre la cual se monta el jinete.