DISPOSITIVO PARA EL CAMBIO AUTOMATICO DE CARRERA EN PRENSAS.

1. Dispositivo para el cambio automático de carreras en prensas,

que siendo aplicado en aquellas que cuentan con un eje excéntrico de accionamiento del carro, está caracterizado porque dispone de al menos una zona excéntrica del eje en donde se sitúa un casquillo susceptible de giro y dotado de un mecanismo excéntrica en parte de su superficie circular exterior de uno de sus extremos, en tanto que en su otro extremo dispone de un dentado exterior en correspondencia lineal con el practicado en otro casquillo axial calado en la misma zona excéntrica del eje y fijado con una chaveta; quedando el dentado de ambos casquillo axial calado en la misma zona excéntrica del eje y fijado con una chaveta; quedando el dentado de ambos casquillos, engranado con el dentado interior de una pieza de bloqueo, la cual posee una zona central de su periferia dentanda dotada de un rebaje circular liso y en una longitud equivalente a la del diente del casquillo enchavetado al eje, que permite el desbloqueo relativo de ambos casquillos al ser desplazada a voluntad y axialmente la pieza de bloqueo mediante dos discos diametralmente opuestos fijados a los extremos de sendos vástagos pertenecientes a un cilindro neumático al quedar los discos encajados en una escotadura central periférica de la pieza de bloqueo, existiendo los correspondientes microinterruptores conectados a uno de los discos y vástagos, con señalización óptica en un panel electrónico, que acusan el bloqueo y liberación del casquillo dotado de excentricidad; disponiéndose además, en una zona no excéntrica del eje, una pieza circular concéntrica a él, situada en contacto con la cara frontal del casquillo dotado de excentricidad, la cual posee una escotadura frontal y radial a este mismo lado del casquillo,en la que queda guiada una pieza prismática solidarizada al casquillo mediante un tornillo, existiendo en un punto de la periferia de esta pieza circular, un orificio que al confrontar con un detector electrónico fijado a la bancada registra en el panel la posición excéntrica del eje, en su punto muerto superior; contando asimismo con un tercer casquillo fijado a presión, situado en el extremo libre del eje excéntrico, donde no posee excentricidad, sobre cuya periferia van dispuestos una serie de orificios cuya posición en su giro, es captada por un detector electrónico, fijado a la bancada, al confrontar con él, correspondiendo cada uno de estos orificios a un salto de carrera diferente y predeterminada, señalizada en un visualizador de lectura eletrónico, efectuándose el cambio automático de carrera mediante un grupo motoreductor que produce el giro dle eje excéntrico, en tanto el casquillo quedan sin rotación , hasta ajustar la carrera deseada.
2. Dispositivo para el cambio automático de carrera en prensa.