DISPOSITIVO COMBINADO DE INTENSIFICADOR HIDRAULICO Y CILINDRICO PRINCIPAL PARA FRENOS DE VEHICULOS.

Dispositivo combinado de intensificador hidráulico y cilindro principal para frenos de vehículos,

caracterizado porque el intensificador y el cilindro principal tienen un depósito de fluido común, estando formada una cámara de depósito entre el pistón intensificador y el pistón del cilindro principal, siendo la superficie efectiva del pistón intensificador superior a la del pistón del cilindro principal, un dispositivo que asegura la comunicación entre la cámara de depósito y el espacio de presión, y un conjunto de limitador y válvula de alivio a través del cual la cámara de depósito comunica con el depósito, estando dispuesto el conjunto de limitador y válvula de alivio de tal manera que cuando la presión que reina en la cámara de depósito disminuye por debajo de un nivel de umbral predeterminado, la válvula de alivio se cierra y el limitador restringe la circulación desde la cámara de depósito hasta el depósito, y cuando la presión toma un valor superior o igual al nivel de umbral, la válvula de alivio se abre para permitir una circulación no limitada, y al producirse un movimiento inicial del pedal para aplicar una fuerza con el objeto de accionar el conjunto, estando cerrada la válvula de alivio, el pistón intensificador actúa para desplazar el fluído desde la cámara de depósito a través del dispositivo de comunicación hasta el espacio de presión y el circuito de freno para compensar el movimiento muerto, hasta que la válvula de alivio se abra.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: GREAT KING STREET, BIRMINGHAM 19, GRAN BRETAÑA.

Fecha de Solicitud: 29 de Marzo de 1983.

Fecha de Publicación: 1 de Junio de 1984.

Fecha de Concesión: 20 de Marzo de 1984.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60T13/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › que utilizan acumuladores o depósitos.

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