LLANTA PARA TUBULARES DE VELOCICLOS.
1. Llanta para tubulares de velociclos, caracterizada porque contiene,
en el lado de su superficie superior o cara interna, una garganta que determina en la citada superficie, la presencia de otras dos superficies de apoyo destinadas al encolado del tubular.
2. Llanta, según reivindicación 1, caracterizada porque la longitud total, medida sobre la sección recta del perfil de esta llanta, de las partes destinadas al encolado del tubular, tiene, por lo menos alrededor de 10 mm.
3. Llanta, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque se realiza a partir de fleje acerado, materias de naturaleza plástica reforzadas o en una aleación ligera, por extrusión del perfil, seguida de su curvatura y de un soldado mediante aproximación de un extremo al otro, comportando una parte central relativamente maciza que se puede taladrar para recibir y alojar las cabezuelas de los radios.
4. Llanta para tubulares de velociclos.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FERRARY,JEAN PAUL.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 5,RUE LE CHATELIER.75017 PARIS.
Fecha de Solicitud: 27 de Junio de 1980.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 20 de Septiembre de 1982.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60B21/1 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60B RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS. › B60B 21/00 Llantas (no metálicas B60B 5/00; de gran elasticidad B60B 9/00; concebidas para recibir más de un neumático B60B 11/04; rueda única de llanta múltiple B60B 11/06; hechas de varias partes B60B 25/00; neumáticos metálicos B60C). › caracterizadas por la forma de alojamiento del neumático del reborde de la llanta, p. ej. onduladas (B60B 21/02 tiene prioridad).
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